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24 de noviembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 17:41 GMT+1



28 Agosto 2017

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Protocolo de colaboración entre los puertos de Trieste y Shimizu InizioDt
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Japón anima sobre el puerto giuliano alrededor de 5.500 contenedores el año, dos tercios incluidos se constituyen exportación de italiano
l 'Autoridad de Sistema Portuario de Charca Adriatico Oriental y la prefectura japonesa de Shizuoka rubricó un protocolo de colaboración entre los puertos de Trieste y Shimizu que fueron negociación para casi un año y preferido de la Región Friuli Venecia Julie. El acuerdo, suscrito viernes en el Palacio de la colectividad regional en la cabeza de partido de la Friuli-Venecia-Julienne, se celebra a tres objetivos que deben perseguirse por medio del intercambio de experiencias: la extensión de las relaciones económicas entre las superficies del Friuli Venecia Julie y de Shizuoka para reforzar y desarrollar la colaboración regional; el intercambio de recursos y los medios para el crecimiento de las operaciones portuarias y flotas mercantiles; la extensión de la actividad de las dos escalas en los mercados internacionales de los servicios vinculados a los transportes marítimos y en los pasillos de transporte internacionales.

el acuerdo se firmó por el Presidente del AdSP, Zeno de Agostino, a la presencia del vicepresidente del Friuli Venecia Julie, Sergio Bolzonello, y de una extensa delegación de la Prefectura japonesa guiada de subgobernador Takashi Namba. La firma hace seguimiento a la misión a Japón guiada en el octubre de 2016 del mismo Bolzonello, caracterizada de una gruesa serie de encuentros sobre distintos direttrici. "Él recolección hoy - ha explicado al vicepresidente de la Región - los frutos de esta iniciativa que empezó relaciones muy significativas entre el Friuli Venecia Julie y la prefectura de Shizuoka con respecto a logística e infraestructuras, en el deporte como factor turístico y en el sector agroalimentario. Un curso de gran amistad se tradujo así en una colaboración estratégica¬†".

Actualmente Japón anima sobre el puerto de Trieste alrededor de 5.500 contenedores el año, dos tercios incluidos se constituyen exportación de italiano, con un crecimiento en el último año de los +30%. "Para desarrollar los tráficos - observó de Agostino - retenemos que deben activarse de los informes con una serie de sistemas internacionales y creemos que una escala reconocida qué puerto de pasado como Trieste tenga experiencias que intercambiar provechosamente con el puerto de Shimizu, como hacemos con otros puertos no solamente asiáticos, pero incluso africanos y medio-oriental".

de Agostino ilustró a los huéspedes las características del puerto franco y las potencialidades que descienden después de la entrada en vigor decretos de actuations. "La asignación de actividades japonesas en el territorio europeo y en el particular en nuestros puntos honestos - destacó - se teme im que llevan".

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