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25 de septiembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 13:25 GMT+2



4 Setiembre 2017

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Noticia original
el grupo portuario chino CMPort comprará los un 90% de la brasileña Terminal de Contêineres del Paranaguá

la transacción, que representará descarga de la empresa de Hong Kong sobre el continente americano, tendrá un valor alrededor de 920 millones de dólares Ini
zioDtTag Se concluye a
s e positivamente las negociaciones conducida del grupo portuario Inclinar Merchants PORT Sociedades de cartera CO. (CMPort) para adquirir un partecipation en la brasileña Terminal de Contêineres del Paranaguá (TCP), sociedad que administra el segundo contenedor terminal brasileño en el puerto de Paranaguá con un contrato de concesión con vencimiento en del 2048.

en segundo lugar las anticipaciones de la prensa brasileña de algunos meses hecho, el grupo chino habría tratado el aquisition del partecipation tenido indirectamente en la empresa terminalista el fondo americano Advent International, cuota par a los un 50% del capital de la sociedad latinoamericana y que - había anunciado los últimos días brasileña TCP Participações, empresa que tiene directamente los un 100% del capital de la empresa terminalista - habría tenido un valor de cerca de un milliarde de dólares.

CMPort y TCP Participações anunció de rubricar un acuerdo sobre la base el cuyos un 90% grupo chino adquirirá del capital en acciones de TCP, él numera constituida 7.611.333 de acciones, para 2.9 milliardes de real (920 millones de dólares).

a conclusión de la operación el resto 10% del capital de TCP Participações se subdividirá entre brasileñas Soifer Participações Societárias SA, Pattac Empreendimentos e Participações S.A e Tuc Participações Portuárias SA

al especificar las motivaciones de la transacción, las partes explicaron que desde hace unos años Inclinar Merchants PORT lleva a continuación un agresivo suavemente de extensión internacional y un paso importante de este programa fuera la entrada en una importante región emergente como esta de América Latina. En tal ámbito Brasil, que es uno de los países económicamente más importantes del continente sudamericano, constituye el punto de entrada ideal para desarrolla de una plataforma para el negocios de CMPort en la región.

Actualmente el Terminal de Contêineres del Paranaguá, que tiene tres muelles para un total de 879 metros lineales de atraca con profundidad del fondo de -12.3 metros, tiene una capacidad de tráfico containerizzato anual uniforme a 1.5 millones de teu que será en futuro elevada a 2.4 millones de teu con la realización de obras de ampliación del terminal que, en segundo lugar las previsiones, se empezará en el final de este año para ser alcances a largo plazo en la segunda mitad del 2019.

el último año el terminal TCP animó 760mil teu por informe 820mil a teu en del 201 5.


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