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16 de diciembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 23:43 GMT+1



27 Setiembre 2017

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Noticia original
Nogarin: creo no sea que temer de que el alcalde se siente en el Comité de gestión de un AdS
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la reforma del governance portuario - denunció al alcalde de Livorno - scollegherà las Autoridades Portuarias del rappresentatività de los territorios Inizi
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« le décret qui corrige la réforme des Autorités Portuaires, lancée dans l'août 2016 dans le domaine de la délégation Huche, nous a été présenté du gouvernement comme pur restylage. Il s'agit au lieu d' intervention qui, s'il était approuvé dans la forme actuelle, pourrait résulter déflagrante surtout parce que scollegherà les Autorités Portuaires de la rappresentatività des territoires ». Il l'a dit Filippo Nogarin, maire de Livourne et président de consulte des villes portuaires de ANCI (Association Nationale Communs Italiens), à marge de la rencontre hier à laquelle ils ont participé des nombreux maires et des administrateurs de différentes villes, parmi lequel Messine, Gênes, Pescara, La Spezia, Augusta et de Monfalcone.

"la disposición - explicó al alcalde de Livorno - reflejó a romperse en definitiva cualquier forma por rappresentatività directa territorios, defendiendo a los alcaldes y a los administradores, así como a los àquels ellos cubrió tareas en las sociedades públicas, de sentarse dentro de los órganos representativos del comité de gestión de la autoridad de sistema portuaria. No se trata en efecto - denunció a Nogarin - de disposiciones que contribuyen a la prevención y de represión de llevar anticorruttive, sino de normas encaminadas a transformar de hecho las Autoridades Portuarias en temas económicos descolgados de formas de representación dirigida con los territorios ".

Nogarin habla para dado que étée experiencia directa en rechazada en los últimos meses su designación a componente del Comité de gestión de la Autoridad de Sistema Portuario de Mar Thyrrénien Septentrional, el organismo surgido a la Autoridad Portuaria en la gestión del puerto de Livorno. Sucesivamente el Tribunal Administrativo Régional de Toscana en primer lugar ha negado la demanda de sospensiva del fracaso avanzado del Municipio de Livorno a continuación a principios de este mes ha acogido el recurso presentado de la administración municipal contra la decisión del AdSP de convocar una reunión del Comité de gestión propia sin la presencia de un componente designado del Municipio.

"en el estado actual - prosiguió a Nogarin - en los Comités de gestión de las Autoridades, que asumen decisiones de importancia estratégica para desarrollan ciudades portuarias, el alcalde no podrá proceder más con un nombramiento de un administrador; de esta forma se desvirtúa el papel de los Municipios con relación a temas centrales para las políticas de los territorios como planes ocupacionales, planes reguladores, actividades económicas. Mientras que en primer lugar la norma garantizaba la tutela de intereses Generali y extendidos a través del partecipation en el órgano décisional de un tema no nombrado, pero más bien elegido. ¿Por qué entonces - propuso provocatricement Nogarin - no proceder para contribuido para seleccionar todos los componentes, Presidente incluidos, del Comité de gestión de la Autoridad Portuaria? Parece extraño que todas las normas de incompatibilidad y el inconferibilità no se propongan para Presidente y secretario del Comité ".

durante la reunión lo consulta ANCI trabajó para elaborar propuestas que deben llevarse a la atención del Gobierno cuando la medida pase en Conferencia Unificada, "propuestas de sentido común - especificó al alcalde de Livorno - que realinean la gestión de los puertos con diálogo con el territorio, con vistas a yo desarrolla del portualità italiano conexo con las ciudades y con que los vive. Credo no sea a continuación los temer de que el alcalde u otro administrador local se sienten en lo cometió é de gestión ".

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