ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

20 octobre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:46 GMT+2



28 Septembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
libre de l'AdSP de Mare Adriatico Centrale au Plan Régulateur Portuale d'Ortona

a été porté à terme le dragage de l'embouchure du port de San Benedetto del Tronto

le Comité de gestion de l'Autorité de Système Portuaire de Mare Adriatico Centrale a exprimé sembler favorable au Plan Régulateur Portuale d'Ortona, le parcours duquel d'approbation était arrêté du 2015 après que la Capitainerie du port avait complété son instruction. Les pas prochains prévoient l'Évaluation Ambiante Stratégique de la part de la Commune d'Ortona et de l'approbation définitive du document de la part de la Région Abruzzes.

l'AdSP de Mare Adriatico Centrale a spécifié que le nouveau Doucement Régulateur Portuale d'Ortona ajourne la programmation des infrastructures dans une optique de marché de le long de période en spécialisant la destination des espaces en manière à augmenter l'efficacité opérationnelle, la compétitivité de l'escale et la sécurité des travailleurs. En outre la délibération approuvée du Comité de gestion augmente la puissance les infrastructures existantes et augmente les superfici à disposition de façon à permettre l'augmentation des volumes de trafic qui aujourd'hui ressentent des limitations actuelles de l'escale. Un détail attention vient poste de PRP aux connexions ferroviaires et routières.

le Plan Régulateur Portuale prévoit une superficie 44mil de mètres carrés pour un terminal spécifie pour les bacs, 151mil des mètres carrés destinés aux activités industrielles et au-delà 280mil à des mètres carrés pour le terminal commercial. Le nouveau terminal passagers et les croisières aura un quai au-delà de 390 mètres et d'une place de 16.900 mètres carrés. Au port bateaux de pêche elle vient destinée une superficie au-delà de 22mil de mètres carrés pendant que l'aire pour la nautique de diporto sera 62mil de mètres carrés. Ils sont environ 40mil les mètres carrés à disposition des chantiers navals. Le nouveau Doucement prévoit même un terminal davantage 46mil de mètres carrés pour les produits chimiques et pétrolifères et une intervention de dragage pour une profondeur du bassin portuaire entre le -10 et le -13 mètres.

En commentant je hésite du vote du Comité de gestion, le président de l'AdSP, Rodolfo Giampieri, a mis en évidence que « la proximité entre la source décisionale et le territoire est fondamentale pour atteindre ces résultats en temps compatibles avec les exigences des opérateurs qui sont sur le marché ».

l'Autorité de Système Portuaire a annoncé en outre qu'il a été porté à terme le dragage de l'embouchure du port de San Benedetto del Tronto, escavo pour un volume global 15mil de mètres cubes de matériel qui a été réalisé avec le projet technique, la gestion des travaux et les ressources économiques de 600mil euros de l'organisme. Les travaux, commencés le 7 août, ont été complétés de la maison adjugeante, le Lmd, dans le respect des 65 jours prévus du contrat.

l'AdSP a spécifié que les reliefs battimetrici ont mis en évidence une profondeur minimum du fond comprise parmi le -4.1 et le -4.6 mètres du niveau de la mer par rapport au 2/3 mètre précédent. Le dragage a été exécuté sur une aire de 11.200 mètres cadrés de deux ponton, le Rex II et la Vega I. du total des sédiments, 10mil mètres cubes ont été plongés au large du port d'Ancone, à cinq milles de distance du chef-lieu des Marches et à 45 milles de San Benedetto del Tronto. Un positionnement autorisé du ministère de l'Ambient pour les immersions en mer des sables dragués, dans une aire tenue sous contrôle pour éviter des impacts sur la qualité des eaux, surtout le long de la côte de la région. L'autre 5mil mètres cubes ont été des stoccati dans le bassin de comblée de San Bénit que, autrefois remplie et consolidée, qu'il pourra être transformé dans une nouvelle place portuaire.

« Avec ce travail - il a expliqué Giampieri - nous avons rejoint nos objectif, qui étaient cela de garantir la pleine opérativité de l'entrée du port avant la reprise des activités de pêche à San Bénit du Tronto-, une intervention qui a été possible réaliser des merci à la complète collaboration de toutes les institutions, en primis de la Région Marches. L'orientation stratégique est faire en sorte que le dragage devient une opération d'ordinaire entretien et pas une intervention faite en urgence ».

ABB Marine Solutions
Est Europea Servizi Terminalistici
Consorzio ZAI



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Cherche des autres nouvelles sur



Sélectionnez la rubrique:  Toutes les rubriques
Nouvelles
Ports
Tourisme
Banque des Données
Transport par Avion
Transports Routiers



Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail