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16 décembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 18:03 GMT+1



29 Septembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Trasportounito, exposé à la Cour de Justice de l'EU pour la violation des engagements de l'Italie sur les temps de paiement

Longo : dans le secteur du cammionage le délai des temps de paiement de la part des commanditaires est devenu la règle

Trasportounito a annoncé qu'à bref il présentera exposé à la Cour de Justice de l'Union Européenne pour dénoncer manqué maintien des engagements assumés soit de l'administration publique italienne soit du Pays dans le contrôle sur l'exactitude des rapports parmi des entreprises, signalisation avec lequel l'association syndicale du cammionage entend mettre en évidence la violation de tous les engagements de l'Italie sur les temps de paiement aux entreprises.

Demain Trasportounito anticipera les contenus d'exposé en intervenant à la quatrième assemblée nationale de la Confédération Européenne des Petites Entreprises (CEPI) qu'il se déroulera à Salerno.

« Dans un cadre de référence nationale qui voit une systématique violation des règles fixées de la directive de la Communauté européenne 2011/7/UE et de la loi du 2012 de recepimento dans le système italien - a dénoncé le secrétaire général de Trasportounito, Maurizio Longo - il résulte surprenant l'ignorance du monde politique et l'incapacité de comprendre que le système national des petites et moyennes entreprises bandoulière vraiment parce qu'il navigue dans une situation de totale incertitude environ le paiement de ses prestations de la part de l'administration publique mais même des commanditaires privés ».

« Provocatricement - il a remarqué Longo - nous pourrions affirmer que qui montera cette protestation, et il rendra vraiment efficace et appliquée dans les faits la règle qui a rendu obligatoire au solide trente jours, peine le paiement d'intérêts, damnes et l'arrivée automatique d'un décret ingiuntivo, se conquerra le consentement de milliers d'entreprises et au moins un million de personnes préposé. Que, en période électorale, elle n'est pas chose de peu ».

le secrétaire général de Trasportounito a souligné que « dans le secteur du cammionage, unique exception dans le cadre des prestations de transport que dans toutes les autres modalités sont payées et soudées d'avance à travers le billet, le délai des temps de paiement de la part des commanditaires elle est devenue la règle au point que les entreprises du secteur doivent faire face constamment à une situation d'endettement chronique et à de la carence de liquidités. Et celles-ci - il a conclu Longo - sont parmi l'autre les preconditions pour tomber dans l'illegalité et dans la violation constante des règles de sécurité sur les routes ».

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