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17 de diciembre de 2017 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 22:38 GMT+1



28 Noviembre 2017

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Noticia original
Grúa nueva al terminal de Samer Seaports & Terminals en el puerto de Trieste transtainer

Inversión más allá de 10 millones de euros de

Hoy al terminal de Riva Traiana del puerto gestionado del Samer Seaports & Terminals de Trieste, que es participado a 60% del armador turco U.N. Ro-Ro a 40% del italiano Samer & Co y. Shipping es cogido una grúa alta ancha más allá de 12 metros en entrega transtainer y 50 metros que es en grado de levantar hasta 45 toneladas. La grúa transtainer, construido prenso los 3 astilleros Maj Rijeka de la empresa austriaca Kunz Di de, es transportado alubias hacia el puerto de Trieste sobre una gabarra de la empresa triestina Ocean en colaboración con el italiano.

Acabadamente privado efectuado, la inversión tiene el propósito de la parte del Samer Seaports & Terminals de transformar el muelle V del varadero portuario juliano, llegada de la autopista del mar que conecta Trieste a la Turquía, en un terminal moderno ferroviario dedicado al desembarco al embarque de semirremolques y, cajas y container móviles.

"son gastado más allá de 6,5 millones de euros para la compra, el acarreo y la instalación de una grúa ulterior variada millón de modo que desarqueologizar a contenido alto tecnológico, nuestra infraestructura ferroviaria y el muelle del muelle V transtainer, y lado sur - el administrador delegado del Samer Seaports & Terminals ha redituado notorio, Doriano Mistrangelo -. Los trenes que vienen al terminal son largos 550 metros y los técnicos podían operar tren a la vez sobre medio solamente aumentando y expandiendo los tiempos de, las maniobras ferroviarias carga y descarga de las mercancías. Ahora, gracias a la grúa nueva, seremos en grado de operar sobre dos trenes a la vez. Es ni tantitito de modo que pronto hacer previsiones - ha precisado - pero hemos calculado que el tráfico ferroviario al muelle V podría lievitare tiempo más allá de 50% de en breve, viniendo en torno de los 3,000 trenes al año así. En fin, nos tengo a agradecer la autoridad Portuaria para el soporte que nos ha garantizado en esta operación".

ABB Marine Solutions
Est Europea Servizi Terminalistici
Consorzio ZAI



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