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17 de enero de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:25 GMT+1



4 Diciembre 2017

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Noticia original
CMA CGM se afina con Total para las provisiones destinadas de GNL a sus mega-naves nuevas

Al acuerdo de la duración de diez años partir de 2020 prever el abastecimiento de tres millón de toneladas de gas natural licuado

El grupo armador francés CMA CGM ha firmado un acuerdo con la compañía petrolífera Total que prever la provisión última de la parte de partir de 2020 toneladas este licuado al año para la duración de diez años gas natural de alrededor de 300mila a. La filial del grupo petrolífero francés, el combustible será aplicado para alimentar los sistemas de nueve nuevos de la capacidad unitaria de 22.000 teu propulsor portacontainer que será suministrado de la Total Marine Fuels Global Solutions, que la compañía armadora cogerá en entrega a partir data de ése que se cuida la comercialización de carburantes a empleo marino(de 18 septiembre 2017).

Total ha redituado de tener la posibilidad alquilar una nave de modo que a la larga efectuar los reabastecimientos de gas natural licuado al examen notorio de, nave que sería contratado de modo que no solamente reabastecer las naves de la CMA CGM en Europa, a otros clientes en la región misma pero también.

El acuerdo incluye un acuerdo preliminar para la provisión posible de la parte de Total de lubrificantes para las nueve portacontenitori de edificio de nueva construcción también.

"el gas natural licuado es el combustible para el shipping el futuro de - ha subrayado el presidente y administrador delegado de la CMA CGM, Rodolphe Saadé -. La industria entera del transporte marítimo beneficiará con esta decisión a la vanguardia del grupo CMA CGM de las cadenas nuevas que se irán a constituir de abastecimiento. CMA CGM lleva adelante el propio crecimiento a través de una combinación entre desarrollo, alza de los resultados económicos y responsabilidad ambiental. Metiendo las competencias de dos empresas francesas junto, ciascuna líder en el propio sector, consolidamos el papel preeminente de la Francia para un acarreo más sostenible en favor de la transición energética y".

"de portacontainer la decisión adoptar la propulsión basada sobre la GNL para el suyo de edificio de nueva construcción de la CMA CGM envía una señal forte al mundo marítimo - ha observado el presidente y administrador delegado de la Total, Patrick Pouyanné -. Más el empleo difundido del gas natural licuado compone importa de la estrategia sobre la GNL de la Total a medida que combustible costituisce uno. Este acuerdo evidencia nuestra implicación en el desarrollo de cadenas dedicadas de provisión a este combustible nuevo".

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