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19 de julio de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:05 GMT+2



18 Diciembre 2017

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Agentes Marítimos de La Spezia la asociación propone un pacto a la AdSP de modo que acelerar la realización de las obras

Fontana: debemos declarar guerra a la burocracia que mata el nuestro ofrecido

Los agentes marítimos de La Spezia han propuesto un afán comn snellire las prácticas burocráticas que obstaculizan la actividad del puerto ciudadano a la autoridad de sistema Portuario del mar de liguria Oriental de modo que. "La Spezia Muchos años lanzó una propia vía sobre el empujón de empresarios iluminados y afirmó una fórmula hace, todo el suyo, verdadero y spezzina a la portualità moderna - Andrea Fontana ha recordado, presidente de la asociación agentes Marítimos, a nombre de la spezzina portuaria community -. Y fue un acontecimiento fenomenal porque las reglas de juego fueron reescrito corriendo sobre la hoja de la navaja de afeitar de las normativas vigentes talora también. Hoy - fontana ha exhortado - debemos encontrar coraje igual, declarando guerra a la burocracia que mata el nuestro ofrecido".

"Si los tiempos de la burocracia a otra parte pueden ser con los ritmos operativos y las expectativas de tráfico compatibles, - fontana ha detectado - arriesgan a La Spezia de tornar letal. Un pacto nuevo para La Spezia, una propia reescritura de las reglas de juego es necesario entonces, verdadero y".

De modo que, que su papel prever de la parte de los operadores portuarios de meterse en juego a 360 grados de modo que asumirse responsabilidades eccedenti seguir las fases del proyecto puntualmente todos acuciando los pasajes varios con existencia física en las oficinas y estimulando también que las prácticas se embarrancan, no sforabili o negociables los agentes marítimos han propuesto un afán sobre dos frentes y de la parte de la autoridad de sistema Portuario poner la previsión, la vigilancia encima de la agenda de sus afanes sobre los tiempos claros reescribir las reglas de juego de y, entre el visto bueno de los proyectos y la iniciación de la obra de obras nuevas de también.

Particularmente, la propuesta es ése limitar de seis meses del visto bueno a la apertura de los astilleros y prever de máximo, en el caso de una sforamento, un mecanismo, fruto del reconocimiento de un procedimiento de emergencia en el interés colectivo y del puerto de la ciudad silencio-consentimiento.

Agentes Marítimos la asociación ha observado que "el modelo Expo de Milán ha demostrado en términos innovativos que los tiempos de la burocracia pueden y deben ser cortados, a través de una presión conjunta con los operadores y la ayuda y de las campañas publicitarias del social sobre las oficinas competentes de modo que desbloquear las prácticas embarrancadas adeudando de también (también) motivo responsabilidad y".

"el azar de las barreras fonoassorbenti es emblemático - ha especificado la asociación -. A es más allá de fatto que el propio estas barreras incidirían container denunciado en estos días de la sindicada Spezia en modo decisivo sobre el impacto ambiental del terminal mas allá para una obra de este tipo paradójico soportar años de espera de modo que pasar del proyecto a fatti realizar obra que aún hoy ni siquiera son encaminado", y de modo que.

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