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19 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 01:11 GMT+2



26 Junio 2018

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Encuentro de ETF y ECSA con la finalidad aumentar la participación de la mujer en el sector del shipping de

Tonka Cupic: "de modo que atraer mujeres más en el sector deberíamos mejorar la condición de trabajo para todos"

Actual solamente 2% de la fuerza de trabajo marítima disponible para la flota de la UE es constituido de mujeres. han subrayado la organización sindical European Transport Workers Federation, (ETF y la asociación armadora European Community Shipowners' Associations (ECSA) que hoy han tenido un encuentro de modo que discutir de las soluciones posibles de modo que aumentar la participación de la mujer en el sector del transporte marítimo en Europa.

Las discusiones se han centrado sobre la formación marítima, sobre y sobre el desarrollo de la carrera para las mujeres, el reclutamiento y la permanencia de las mujeres en el sector marítimo. "Si queremos cluster marítimo forti, florezco y socialmente sostenible la diversidad de género debería ser en Europa una idea líder atraer talentos nuevos en el sector marítimo y mantener como medio de modo que - el secretario general de la ECSA, Martin Dorsman - ha detectado. modelo de papel femenino en embestidas de nivel alto pueden ayudar a enviar un mensaje al todo sector, o que las mujeres tienen un asiento en este sector tradicionalmente dominado de los hombres".

"De modo que atraer mujeres más en el sector deberíamos mejorar la condición de trabajo para todos - Tonka Cupic ha afirmado, representa de los transportes marítimos de la ETF prenso el comité mujeres de la ETF -. La reconciliación entre trabajo, vida familiar y la prevención de los incordios son para el reclutamiento para el mantenimiento de un número más_grande de mujeres marítimas fundamental no sólo consentirlos de desarrollar una carrera en el sector del shipping pero también y de modo que".

Al encuentro, han participado además de los representantes de la ETF de la ECSA y de una gama amplia de partes interesadas, delegado, como la comisión Europea, el consejo económico y europeo social la UK Merchant Navy Training, representantes de las instituciones, consejo, británicas francesas y investigadoras, de la Paris Descarte University y representantes de la Community European Railway Infrastructure Companies (CER) of and.

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