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22 de noviembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 11:55 GMT+1



3 Julio 2018

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Noticia original
Central el comité de gestión de la AdSP del mar tirreno ha aprobado la actualización de la POT 2018-2020

El plano operativo Trienal es focalizado sobre seis puntos

El comité de gestión de la autoridad de sistema Portuario del mar tirreno hoy ha aprobado la actualización del plano operativo Trienal 2018-2020 de la entidad, delibera Central, que la ratificación de los masters de los puertos de Salerno y Castellammare Di Stabia fija plan y la confirmación de ése del puerto de Nápoles en ya insertado precede POT.

La POT 2018-2020 se focaliza sobre la implementazione de la zona Económica Especial sobre la apertura del muelle San Vincenzo, sobre, sobre, sobre sobre los desarrollos a oriente del puerto de Nápoles esencial, los dragados para los puertos de, la fase dos del proyecto para el puerto Nápoles y el desarrollo de cantieristica para los puertos y de Castellammare Di Stabia de Nápoles Nápoles, Salerno, "waterfront" (Bajado Piliero) y.

Relativamente la necesidad se evidencia a la ZES de redituar el comité del ministro de las infraestructuras y el presidente del consejo de dirección diputada a la gobernanza del proyecto con la nominación de los dos componentes gubernamentales, operativo, sobre nominación de uno, que flanquearán dos membresía otros: central y el presidente de la AdSP del mar tirreno representa de la región Campania (es elegido el presidente de confederación nacional italiana de industriales de Caserta, Luigi Traettino).

La intervención para la realización de la dársena de levante se confirma para el desarrollo a oriente del puerto de Nápoles, de que en soy corrido la obra de tombamento del terminal de dragado de los telones de foro y. "irá Para esta obra programado su extensión en el medio plazo - es precisado en la POT -. El proyecto va de intervenciones y de que meten haber aglomerado de San Giovanni con el mar en conexión" de recalificación urbana precedido bonifica.

El por otra parte valor estratégico de los dragados de los puertos de Nápoles se remacha en la acta de planificación y de Salerno, con la reanudación de la obra de dragado para el puerto de Nápoles después de las análisis ulteriores requeridas de Arpac, mientras que las prescripciones fijadas son realizado para Salerno y se aguarda de modo que completar los dragados en 2020 la autorización necesaria.

Si Vincenzo se evidencia la necesidad de un diálogo entre las instituciones civiles y militares para la apertura del muelle S de modo que encontrar., una colocación adecuada y discrepante para Comando Logístico de la Marina Militare se detecta para cantieristica que se debe poder contar sobre el relanzamiento de la construcción naval en el establecimiento de la Fincantieri a Castellammare Di Stabia y sobre el desarrollo de las actividades navales de reparación en el puerto de Nápoles.

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