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19 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:09 GMT+2



20 Julio 2018

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Noticia original
Recomenzado las intervenciones de dragado en el puerto de Nápoles

1,3 millón de metros cúbicos de materiales serán removido

Central la autoridad de sistema Portuario del mar tirreno ha anunciado reencamino de la obra de dragado de los telones de foro que prever el llenado de la caja de colmada también en el puerto de Nápoles. La entidad que el atestado de reanudación de la obra es entregado al reagrupamiento de emprendimientos que los deberes incumben de cumplimentar la obra, del importe de 25 millones de euros, y ha redituado notorio que la Arpac validato piano de monitoreo integrativo sobre la calidad de la agua requerida a la AdSP del mar tirreno Central. La verificación es consistita en un número más_grande de jornadas de retiro y en un número más_grande de estaciones de muestreo de las aguas.

La obra prever el dragado de 1,3 millón de metros cúbicos de materiales muestro en los telones de foro del varadero, indispensable para el atraque de naves con calado más_grande, hasta 16 metros de profundidad. La intervención es cumplimentado con draghe y pontones con excavadores, medios dotados de "benne ecológicos" que retiran la arena del telón de foro sin hacerla dispersar. Una vez retirado, el pontón el material se transfiere a la dársena de levante de modo que depositar la arena de la caja de colmada adentro.

"el dragado tiene una función doble - el presidente de la AdSP ha precisado, Pietro Spirito -: por un lado liberar los telones de foro de la arena que impide el ingreso de naves de generación nueva y, del contexto, a rellenar la caja de colmada otro que, una vez ultimado, será la plataforma que sobre serán operativo los injertos del terminal nuevo container de levante. La obra redituará el puerto de Nápoles en grado de mover más allá de contenedores en teu 800mila (hoy de mueve alrededor de 500 mil). Se sacado de una obra estratégica para la competitividad del puerto. Las condiciones para un ajuste estructural del puerto de Nápoles se ponen con la prolongación de la dique foranea, indispensable para la competitividad de los todos segmentos de mercado que hoy son operado", la competición de progettazione para que es desterrado.

ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



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