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16 novembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:01 GMT+1



17 Août 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le groupe terminalista turc Global Ports Holding concentrera l'activité sur segmente des croisières

Le premier semestre du 2018 a été fermé avec une perte nette de -3.6 millions de dollars

Dans le second trimestre de cet an le terminal portuaires du groupe turc Global Ports Holding (GPH) ont mouvementé un trafic des conteneurs pairs 72mil à teu, avec baisse du -2.2% sur la même période du 2017. Le trafic de marchandises conventionnelles et de vracs mouvementé du terminal est monté 314mil à tonne (- 2,6%) et le trafic crocieristico a été presque de 1.3 millions de passagers (+5,8%).

Dans les premiers six mois du 2018 le terminal de GPH ils ont mouvementé un trafic containerizzato pair 123mil à teu (+0,6%), un trafic de marchandises conventionnelles et vracs 795mil de teu (- 1,6%) et un trafic crocieristico de 1.6 millions de passagers (+6,2%).

Le groupe turc a archivé la première moitié de cet an avec des produits pairs à 56.6 millions de dollars, avec une croissance du +13,7% sur le premier semestre du 2017, de où 34.2 millions de dollars engendrés des activités portuaires commerciaux (+9,3%) et 22.4 millions de dollars des activités portuaires crocieristiche (+21,1%). L'EBITDA est monté à 40.3 millions de dollars (+25,2%), avec un apport de 25.6 millions de dollars des activités commerciales (+16,0%) et 14.7 millions de dollars des activités crocieristiche (+45,2%). Le bénéfice opérationnel s'est attesté à 6.5 millions de dollars (+89,6%). GPH a archivé le premier semestre du 2018 avec une perte nette de -3.6 millions de dollars respecte à une perte nette de -6.7 millions de dollars dans le correspondant période de l'an passé.

En commentant aujourd'hui les résultats financiers enregistrés de l'entreprise, le président du groupe turc, Mehmet Kutman, il a annoncé la décision de GPH de centrer son activité à niveau international sur segmente des croisières et de ne pas effectuer d'ultérieurs investissements dans autres secteurs d'activité.

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