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15 de noviembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:38 GMT+1



22 Agosto 2018

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Noticia original
Derrumbe de puente Morandi, los días siguientes - la C.I.S.Co subraya. - serán cruciales planificar la viabilidad nueva de modo que

La Council auspicia que autopistas para la Italia meto dati del tráfico a disposiciones de modo que más mejor cursar las alternativas viarias posibles este-oeste

El cierre del rasgo de la autopista A10 que atraviesa la ciudad de Génova en consecuencia el derrumbe de puente Morandi de este a oeste tendrá sobre el tráfico de la ciudad del puerto y consecuencias negativas dentro de breves fechas, término del medio y largo. la C.I.S.Co subraya. (Council of intermodal shipping consultants), centro de estudios con sede a Génova intermodali, anunciando de tener a disposición metido la propia competencia a la ciudad y los operadores que deberán gestionar esta fase delicada. A tal efecto., el secretario general de la C.I.S.Co, Giordano Bruno Guerrini ha escrito a la sindicada de Génova, Marco Bucci, y al asesor municipal a, Stefano Balleari la movilidad y transporte público local vicesindaco y, señalando, es decir los derroteros aconsejados de los navegantes electrónicos y del route planner online, como Viamichelin.it por ejemplo lo que, si no vendrá a tiempo correcto, un problema ulterior para el tráfico podría tornar. La c.I.S.Co ha preguntado al municipio de intervenir de modo que acuciar la colaboración del ministerio de las infraestructuras de Trasporti y también.

"sacado especia con este resultado cuyo carretera seguir ir o volver de la Cinque Terre de modo que he immedesimato con un turista francés y he activado el motor de búsqueda www.viamichelin.it sobre la Marsella-$$$ - Guerrini en la letra a sindicada que quiere saber ha escrito vicesindaco -: el sistema propone salir de la autopista a Pegli y proseguir en viabilidad ordinaria hasta helicoidal de modo que entrar oeste a Génova de. Nosotros este sistema inteligente prepara el así caos en los días de venir controesodo a. Necesita quién de competencia Mit y Autostrade sensibilizar y actuar con Éste de los principales del sector Michelin, Google Maps () padecido player (, etc.)".

La c.I.S.Co explica que "la situación del puerto viejo preocupa muchos propietarios, gestores y clientes de esos terminales, que conexión ferroviaria no es restablecido después del derrumbe. Aunque nos encontramos en "low season" necesita planificar las cargas - la Council detecta - que se mostrarán entre siete días a las primero reaperturas. Los principales operadores resultan en cónclave para las evaluaciones necesarias hoy que nos gravitan sobre el puerto viejo. Entonces: cancelar los trenes y hacer todo camión? Es - evidencia la C.I.S.Co. - absorbente del punto de vista logístico para la dislocación del material ferroviario para la necesidad a hacer para el acarreo sobre el camión dentro de breves fechas y de contraido esperando en una ripartenza de haber combinado ferroviario en, dos/las tres semanas) que operan en el puerto viejo que actual son el horizonte temporal auspiciado de restablecimiento de los servicios de los principales Mto (operadores intermodali. La menos carga preocupa que llegada a Génova que es constituido de containeres vacíos que entran en los depósitos. Los gestores de este último han retornado después de un inicial inmediato a los horarios de trabajo usuales y disponibilidad loable operar hasta medianoche a, después de que tener verificado la carencia de actividad vespertina".

La c.I.S.Co hace resaltar la necesidad "usar estos días últimos de pausa estival de trabajo no extraordinario y de modo que planificar todos sobre el este-oeste director de Liguria sobretodo" entonces de "los aspectos de la viabilidad y el aspecto de los tránsitos atesora longitud, origen, destinación de que solamente autopistas para la Italia dati de tipología (,) y que sería deseable redituaba públicos de modo que más mejor cursar las alternativas viarias posibles.

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