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21 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:36 GMT+2



3 Setiembre 2018

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Noticia original
El sistema logístico comarcal Confetra F.V.G es lista hacer frente las reglas nuevas del comercio exterior de modo que

Visintin: meticulosamente la clase actual de transportistas es seleccionado de los acontecimientos de los 20 años último

(ICC) la cámara de comercio Internacional prosigue la obra para la definición de reglas nuevas compartidas para el comercio exterior: las Incoterms®, los contratos de compraventa internacionales de modo que aluden dividir a las cuales entre vendedor y comprador convencionalmente los costes del transporte, de seguro y del recado de las prácticas aduanales. La finalidad es de emitir en el curso del trimestre último de las 2019 ediciones nuevas de las Incoterms® 2020, que desbancará precede de 2010.

Haciendo friuli Venecia Giulia el punto que sobre las obras Confetra ha especificado de las primero indicaciones evince que adquisitivo, llegada (DDP), dos modalidades con frecuencia aplicadas en Italia, la venta franco fábrica (EXW) o la compra franca son destinadas desaparecer a. "A mi juicio correctamente - el presidente de Confetra F.V.G ha detectado., Stefano Visintin - en cuanto en soy abierto contradicción con el código Aduanal Europeo. Por otra parte, es para cada empresario italiano un siempre empresario chino o indio, que renuncia a gestionar las propias expediciones en el extranjero que es muy feliz cuidarse de, en cuanto consciente de poder crear beneficio de la logística de los propios productos también".

Subrayando que la Confetra F.V.G afana ser al lado de los empresarios comarcales y de sus asociaciones que incorporan una parte de logística del producto de categoría, de modo que el pasaje de la venta ex a otras condiciones de venta work, soy interpretado acertadamente y beneficio, no vivido" ha evidenciado "como el apuro enésimo," Visintin, que el sistema logístico comarcal es listo apoyar los empresarios en éste procedido de modo que: "en los últimos hemos vivido entrata en la unión europea de todos 20 años los estados aledaños, políticos de embargo contra países que costituiscono nuestros mercados naturales, - ha recordado - transformaciones profundas soy en las modalidades de acarreo que en los procedimientos aduanales: podemos decir - ha observado - que la clase actual de transportistas meticulosamente es seleccionado de estos acontecimientos y que los expertos logísticos actual se forman del futuro, mucha gracias a la actividad de la academia Náutica de Trieste en lo que concierne a convenciones con otras escuelas superiores dirigidas a introducir derroteros formativos duales de la región. - Visintin ha concluido - nosotros somos listos".

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