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17 Dezember 2018

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Originaltexte
Kreuzfahrten von dem Hafen von Savona ausdehnt bis die 2044 Erteilung zu Costa Crociere von den Flächen von den Diensten und

Bald die Einleitung von der Baustelle zu dem finanziert Terminal Palacrociere mit 19,35 Millionen Euro von dem AdSP mit 4,5 million von der Gesellschaft und

Die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer hat westlich bis die 2044 Erteilung zu Costa Crociere von den Flächen von den Diensten Kreuzfahrten ausgedehnt und, und das Savona, der Tätigkeit von dem Hafen von, der, das Terminal Kreuzfahrten von 2003 am ende auf dem Palacrociere zentriert einweiht wird, welch Durchführung von der Gesellschaft crocieristica mitfinanziert wird.

"ist Savona die hauptsächlichen Home von Costa Crociere port,- hat der Generaldirektor von der Gesellschaft erinnert, Neil Palomba -, wo wir einen jährlichen Verkehr jenseits 800.000 Passagiere von erzeugen. Dieses neue Abkommen repräsentiert einen zusätzlichen Erfolg in unserer gewinnbringenden Zusammenarbeit mit der Autorität von dem Hafen System und stellt die Basen für die Investitionen, noch soliden und dauerhaft, die in sicht bereits für die Angemessenheit von dem Palacrociere von der Ankunft zu Ende 2019 von unserem neuem Ammiraglia Costa Smeralda beraten wir haben".

Die Zeremonie von der Taufe von neuem Ammiraglia Costa Smeralda wird tatsächlich im aufbau der 3 2019 November zu Savona gefeiert eigen, von 180.000 Tonnen von der Bruttotonnage, gegenwärtig in der Werft Meyer Turku Von, in Finnland. Es wird von dem 9 2019 bis den Frühling von dem 2021 Schiff von der Kreuzfahrt November zu Savona jeder Samstag für eine Reiseroute von einer Woche sein, der auch, Marseille, Barcelona, Palma von Maiorca, Civitavecchia Rom und La Spezia berühren wird/. Costa Smeralda wird das erst Schiff von der Flotte von der ernährt Gesellschaft zu dem verringert Erdgas sein ist im Hafen, der auf offener see.

In der Vorsorge von der Ankunft von Costa Smeralda werden wichtige Eingriffe im Hafen bald begonnen Kreuzfahrten von Savona, für eine gesamt Investition ungefähr 24 Millionen Euro von. Die Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer wird Westlich zu der Baustelle von der Vertiefung von der gegenüberliegenden Kulisse den hauptsächlichen Kai von dem crocieristico Terminal sorgen den Klempner von der gegenwärtigen Quote von -9 zu erhöhen gespannt Meter zu der Quote von -11 Meter, vorheriger Eingriff von der Konsolidierung von der Struktur. Der gesamte Betrag von dem Eingriff wird in 19,35 Millionen Euro geschätzt. Costa Crociere wird ein Ergebnis von 4,5 Millionen Euro für den Kauf von zwei neuen und der Angemessenheit von der Struktur von dem Palacrociere anlegen, mit einer Umgestaltung von den Räumen von den Flüssen und, vorzugeben. Die Baustelle wird nicht beeinträchtigen,- hat Costa Crociere präzisiert -, gleichwohl die Einsatzbereitschaft von dem Hafen, wo 155 in 2019 vorhergesehen steigen von den Schiffen von der Gesellschaft aufwerden.

"ist die Aufmerksamkeit zu dem Sektor von den Kreuzfahrten von der Autorität von dem System tatsächlich sehr hoch und werden die relativen Investitionen zu den hafen Infrastrukturen zu Dienst von dem crocieristico Verkehr bestätigt,- hat der Präsident von dem AdSP betont, Paolo Emilio Signorini -. Mich entnimmt von den wichtigen Verpflichtungen, port Costa Crociere (jenseits 20 million gesamten zu welch mit beachtlichen Investitionen geantwortet hat), umso den Strukturen von der Aufnahme von seinen Homen die reeder Gesellschaft anzupassen. Savona und Genua sind im Top 10 von den italienischen Häfen mit einem positiven Trend für das laufende Jahr mit Vorsorgen für 2019 und von Istituto Nazionale Ricerche Turistiche und von dem Touristischen Regional Observatorium, der Ligurien zu die erst italienische Region für Nummer von den aufgenommenen Crocieristici zu sein trägt diese Tendenz sogar verstärken. Sie ist eine den fließt August kommt wichtige Bestätigung ende einer nicht einfachen Jahreszeit nach dem Einsturz von der Brücke Morandi".

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