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21 Dezember 2018

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Originaltexte
Assarmatori und Federagenti, "schädliche Instrumentalis und" die Lagen, überholt von jen sie die Verordnung EU von der Befreiung für die maritimen containerizzati Konsortien erwägen

Hat der Markt tatsächlich das Gegenteil gezeigt" ,"- haben" sie "betont -

Auch von Italien, außer der Meinung von dem ablehnenden Prinzip zu der Ausdehnung von der Gültigkeit jenseits 25 in reihe April 2020 von der Gültigkeit von Regolamento von der Befreiung für Kategorie für die Konsortien von den Gesellschaften von der Navigation europäisch, die die maritimen containerizzati Dienste von dem nationalen Verband von den Spediteuren von dem nationalen Bündnis von den Betrieben von der Logistik und ausdrückt operieren(von dem 20 Dezember 2018), sind die günstigen Stimmen zu der Verlängerung von der Dauer von der Anwendung von Regolamento angekommen n. 906 von 28 September 2009 nach jen ausdrückt von den Organisationen international, zwischen, den welch hauptsächlichen weltweiten Vertretungen von dem reeder Sektor, oder World Shipping Council, European Community Shipowners' Associations, International Chamber Shipping Asian Shipowners' Association of und(von dem 21 Dezember 2018)

Von Italien ihre günstige Meinung zu bekunden sind sie der reeder Verein Assarmatori und Federagenti, der nationale Verband von den maritimen Agenten, gewesen als gestern, der letzte Begriff für die Entsendung von den Meinungen auf der Ausdehnung von der Verordnung von der allgemeinen beginnt Beratung von der Europäischen Kommission im rahmen, haben zu Brüssel ihren Gefallen zu einer günstigen Entscheidung zu die zeitliche Ausdehnung für andere kommuniziert im vergleich fünf Jahre von dem Regime von der Aufhebung, der Container von der Bewertung die großen reeder Allianzen im Sektor befreit, Sekunde die Regeln von dem zum thema antimonopol europäischen Abkommen, von dem Abkommen von der Zusammenarbeit zwischen den Betrieben.

Assarmatori und Federagenti haben erklärt, dass ihre Meinung, als in der Gegenüberstellung mit anderen repräsentativen Subjekten von dem Schneideisen von dem Transport und von der italienischen Logistik," "geht in mindestens drei genaue Motivationen untersucht" ist,- haben sie spezifiziert -. Gemäss den zwei Organisationen hat die Verfassung von den großen reeder Allianzen im Sektor "Container nicht einige Erhöhung von den Frachten in einem Markt provoziert, der zu fortsetzt, anstelle von charakterisiert von den sehr sehr niedrigen Raten von der Fracht zu sein. In der Tat,- haben erhoben Assarmatori und Federagenti -, ist die Analyse der ersucht sich zu den europäischen Entscheidern die Bewertung von das genießt, dass die Befreiung sich für jenseits 20 Jahre verlängert, zu der ganzen Branche getragen hat".

Außerdem, "der Existenz von den Allianzen zwischen groß und kleinem liners auch es hat den Dienst in den sekundären Häfen beibehalten, hat die Gefahr von der Annullierung konspiriert kapillar, oder hat Azzeramento von den regelmäßigen Krisen von den Weltwirtschaften muss, zu den kleinen Betrieben zugelassen als kann zu überleben slot agreement Dienste durch die mitwirkenden Reeder bei anbieten. In Kürze,- haben betont Assarmatori und Federagenti -, sind viel ausgeliefert dank das genießen zu der Kundschaft anbietet, in und zu primis den Ladern, dem Solo zu den Einigungen zwischen den reeder Gruppen in den Formen von der Koordinierung von den Abfahrten von der gemeinsamen Verwaltung von den Slot und mündet".

Haben die reeder Allianzen Schließlich nichtig" ,"- für Assarmatori und Federagenti -" ,sie "und zu dass auf dem Prozess von der Rationalisierung von dem Compattamento von dem Angebot von den Diensten und "einzu" "machen nicht gravieren" ,"das sich im logistischen Markt und von dem Landverkehr überprüft," ,"die sehr unterscheidet Märkte" ,"dass andere Dynamiken folgen.

Assarmatori und Federagenti sind präzisiert abgeschlossen, dass die Lagen "auf der Basis von diesen Erwägungen gehalten haben und halten funktionell und schädlich, überholt n von jen sie die gegenwärtige Verordnung von der Befreiung für die Konsortien (EG) erwägen. 906/2009, bekannt wie "Consortia Block Exemption Regulation". Der Markt hat tatsächlich das Gegenteil gezeigt",- haben sich sie gezeigt -.

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