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21 janvier 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 16:28 GMT+1



4 Janvier 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
ICTSI il signe le contrat pour la gestion du conteneur terminal du port de Port Sudan

Durée de la concession est de 20 ans

Hier ICTSI Middle East DMCC, société intégralement contrôlée du groupe terminalista philippin International Conteneur Terminal Services, Inc. (ICTSI), il a souscrit avec l'organisme d'état sudanese Sea Ports Corporation (CPS) le contrat de concession pour développer et gérer le South Port Conteneur Terminal (SPCT) du port de Port Sudan, accord contractuel qui a une validité de 20 ans.

L'accord prévoit qu'ICTSI assume la gestion des actuelles infrastructures et équipements dédiés au trafic des conteneurs situés dans l'aire South Quays, que - avec le North Quays, où on mouvemente principalement des marchandises conventionnelles, le Green Harbour, dédiées aux trafics de vracs secs et voitures, et à - Khair Terminal, dédiée au trafic de produits pétrolifères - elle est une des quatre aires portuaires dans lequel il est subdivisé le port de Port Sudan, escale à travers laquelle passe presque le 90% des échanges commerciaux avec l'etranger du Sudan.

Dans le 2017 le terminal SPCT, qui a une capacité de trafic annuel pair à au-delà à de million de teu, a mouvementé un trafic des conteneurs pairs 470mil à teu. Le terminal couvre une aire de 180 hectares et a un quai de 1.200 mètres linéaires avec profondeur du fond jusqu'à -16 mètres. Le terminal est équipé avec huit grues ship-to- ship-to-shore dont (quatre de la capacité de soulèvement de 41 tonnes et quatre avec modalité twin lift de la capacité de 65 tonnes) et avec une série de moyens de place parmi laquelle 20 grue à portail sur gomme de la capacité unitaire de 40 tonnes.

Le groupe ICTSI assumera la gestion du South Port Conteneur Terminal dans le cours du premier trimestre de cet an.


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