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4 Februar 2019

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Originaltexte
ANITA, das Chaos auf der Autobahn A22 ist nicht Schuld von den Lastkraftwagen von der österreichischen Politik von dem Block von dem handels Verkehr aber

Autobahn von Brennero beschuldigt das Unbehagen zu dem Schneefall von der außerordentlichen Intensität zu und zu, die Lawine, die Fahrzeuge, die die Verbote ignoriert haben

Wenn der Minister von den Infrastrukturen und von Trasporti, Danilo Toninelli, die Schuld von dem von der Unterbrechung von dem Verkehr auf der Autobahn A22 von Brennero bestimmt Unbehagen zugewiesen Samstag geschieht hat, resultierend aus ein reichlicher Schneefall zu der konzessions Gesellschaft Autobahn von Brennero, droht eine Erneuerung von der Erteilung mit einer ganz allgemeinen Ordnung (ist gegenwärtig für 85% kontrolliert von den öffentlichen Behörden die Gesellschaft), die gleiche konzessions Gesellschaft hat die Ursache von dem Unbehagen zu einem Schneefall zugewiesen "von der Intensität außerordentlichen", die Auswirkung von einer Lawine der die Fahrbahnen" sich zu welch addiert "hat beid "eingedrungen" hat, aber auch "zu jen, ignoriert bewusst haben sich die Verordnung von der allgemeinen technischen Leitung, dennoch sehr häufig auch in richtung zu dem Schritt von Brennero während des intensiven Schneefalls riskiert, zu 1.400 Metern von der Quote, verstößt das Verbot von der zu den schweren Mitteln aufdrängt Überholung", der das Durchfahrtsverbot zu den frei von Fahrzeugen von der winter Ausstattung aufdrängte. Sie "ist einfach" für den Verein von den Betrieben von dem Selbsttransport anstelle von "nicht Schuld von den Transporteuren mit ihren Lastkraftwagen von der österreichischen Politik von dem Block von dem handels Verkehr aber" Waren, Logistik ANITA und "das Chaos auf dem A22 von den letzten Tagen", ".

Wenn Toninelli eine ministerielle Inspektion aktiviert hat ,um zu "überprüfen" ,"dass der Konzessionär angemessen "eingegriffen hat, hat Autobahn von Brennero erinnert ,"dass ein Schneefall nie vor Stunde in der Krise die Durchführbarkeit entlang der Autobahn von Brennero gestellt hat", das die Fahrbahnen beid eingedrungen hat, als dieses Wochenende "in 24 Stunden "hat eine Menge von dem Schnee gefallen der, von der Norm, fällt in zwei Monate, mit den plötzlichen Anhäufungen die haben den Meter gestreift und, dass eine Lawine "zu dem 10:10 von dem 2 Samstag Februar, entbehrend von dem Verkehr allein zu die Einschränkungen vorhergehend dank sich zu der Höhe von dem Kilometer 5 prevedenti abgetrennt entscheidet hat von der Autobahn von Brennero".

Die außerdem Gesellschaft hat betont das verantwortungslose Benehmen von den zahlreichen Motorradfahrern" ,"die, unter dem Schneefall Hauptdarsteller von den zahlreichen Fällen mit sofortigen Auswirkungen auf der Durchführbarkeit die Reise "fortgesetzt wird haben" ,um "auch ein Motoraduno in Bayern" zu "erreichen", sie, berichtet sich zu jen das Durchfahrtsverbot zu den frei von Fahrzeugen von der winter Ausstattung ignoriert haben. Aber - als ANITA -, hat die konzessions Gesellschaft auch auch zwischen den Ursachen "das von 22 von dem Freitag von den österreichischen Autoritäten "aufdrängt Durchfahrtsverbot" zitiert ", als bestimmt bereits in den normalen Tagen Unvermeidliche Verlangsamungen.

Es hat sich folglich für Autobahn von Brennero von behandelt "echt und eigenem "einem perfekten Gewitter": "versucht es von ist Fatto,- hat das Unternehmen erklärt - als hat, zu die einzelne Normalität zurückkehren es können, nachdem die österreichischen Autoritäten, unhaltbar im Tag von dem Samstag das Durchfahrtsverbot beseitigt sticht haben, eine zu jen wird Situation freizugeben, um zuzulassen. Autobahn von Brennero hat eigen analoghi Probleme auf österreichischem Versante verhindern nie nicht den Verkehr in richtung zu dem Süden angehalten,- hat die Gesellschaft präzisiert -. 10,000 schwere Mittel haben im einzelnen Tag von dem Freitag sehr es schaffen, obgleich wievieler Erfolg,", im Zweifach von dem Marsch, durch den Übergang von Brennero zu durchreisen.

Cioé die gültigen Gummis für all die Bedingungen, berichtet sich zu der winter Ausstattung von den schweren Mitteln, nur Reifen M+S erinnert hat der Präsident von ANITA, Thomas Baumgartner, aber im Winter ist, der von dem Sommer, dass mehr sommer- und winter- Reifen "von den Jahren für die Lastkraftwagen nicht existieren. Folglich,- hat es spezifiziert -, entspricht es nicht zu Wahrheit der, Schuld von den sommer steigt Reifen von einigem LKW sein würde wie viel geschieht auf dem A22". Baumgartner hat sich eher gezeigt "war nicht möglich eine optimale Reinigung von der Straßendecke von den Mitteln für die Räumung von dem Schnee", dass "jeder Freitagabend", ", Versante zu Süden von Brennero, für das nächtliche Verbot und mit das neue Verbot von dem Verkehr von dem Samstag Morgen in Tirol und dem auf der Bahn fließt Freitag, dem Schneefall, der Anwesenheit von dem Lastkraftwagen und rechtsgerichtet sich eine lange Säule von den schweren Mitteln auf dem A22 bildet," ,"als jetzt für eine lange zeit geschieht" es.

Baumgartner hat vorbehaltlos auch zu der Bedeutung von der konzessions Gesellschaft ungefähr die Zuwiderhandlung von dem Verbot von der zu den Lastkraftwagen aufdrängt Überholung erwidert: haben" sie "natürlich als die schweren Mittel" zu "vermeiden blockiert, offensichtlich versucht, die Säule von dem LKW" zu "überholen von dem Inkrafttreten von den österreichischen Verboten" zu "bleiben" ,"- hat der Präsident von ANITA beachtet -" ,"die auch" ,"die verderblichen Waren oder jen befugte zu nachts" zu "verkehren befördern" ,"aber haben" sie "muss, Probleme gehabt "einen Teil von der nicht von dem Schnee säubert Straßendecke überschreiten".

Baumgartner hat folglich zu den politischen Vertretern gefragt "die einseitige Politik von Österreich gegen den handels Verkehr, einzugreifen, um zu kontrastieren als es zu verschaffen besucht Rückstaus auf dem A22 mit dementsprechendem Risiko für andere Benutzer von der Infrastruktur,- hat es betont - schädigt enorm die italienische Wirtschaft und von Alto Adige jen auch. Wir verstehen,- ist Baumgartner abgeschlossen - als die Autofahrer, die freie die Autobahnen anwürden wollen wenden, von dem schweren Verkehr sie haben, aber machen wir unser einzeln müssen und führen einen wesentlichen Dienst für die Wirtschaft ausunsere Auftraggeber dienen. Kein Lastkraftwagen verkehrt auf den Straßen oder Vergnügen bitte".

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