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18 fĂ©vrier 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 01:02 GMT+1



4 Février 2019

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Nouvelles originales
L'an passé Hupac a mouvementé un trafic intermodal pair 926mil à des expéditions (+21,4%)

La croissance est dû même à l'aquisition de ERS et à la récupération de l'activité perdue à cause de l'interruption de la ligne du Rhin

Dans les 2018 les sociétés helvétiques de transport intermodal Hupac il a enregistré un fort accroissement des volumes de trafic mouvementés qui est conséquence principalement soit de la récupération de la perte d'activité produite dans l'été 2017 à cause de l'interruption de la ligne ferroviaire du Rhin à Rastatt, en Allemagne, soit de l'effet de l'aquisition de allemande ERS Railways complétée dans le juin passé(du 2 mai 2018). La croissance, en effet, est concentrée dans le second semestre, avec une augmentation du +7,7% enregistrée dans la première moitié du 2018 à laquelle il est suivi une plus décidée hausse du +37,1% dans les suivants six mois.

Dans l'ensemble l'an passé l'entreprise a mouvementé un trafic 926mil d'expéditions routières (paires à 1.72 millions de conteneurs teu), avec une progression du +21,4% sur dont le 2017, 487mil expéditions dans le seul second semestre.

Particulièrement considérable elle a été l'augmentation du trafic pas transalpin qui dans les entier 2018 a été paire 352mil à des expéditions (+38,4%) et dans le seul second semestre 210mil (à +73,4%), à accroissement - il a spécifié la société - qui est d'attribuer presque exclusivement au volume de opérateur ERS Railways qui offre à liaisons parmi les ports de la Mer du Nord et nombreuses destinations en Allemagne, outre des services supplémentaires comme le trafic portuaire, la consigne locale et le sdoganamento.

L'an passé le trafic transalpin est monté 574mil à des expéditions (dont +12,9%), 277mil dans la seconde moitié de l'an (+18,3%). Dans le 2018 le seul trafic à travers la Suisse a été paire 536mil à des expéditions (dont +14,4%), 258mil dans le second semestre (+20,4%) et dont presque la moitié est dû à la récupération des pertes de volume causez de la fermeture de sept semaines de la ligne du Rhin dans l'août/septembre 2017 (au net de l'effet Rastatt, le trafic transalpin à travers la Suisse est augmentée dans l'entier an environ du +8%), pendant que le trafic à travers l'Autriche et la France a totalisé presque 39mil des expéditions (- 4,4%), dont 19mil dans le second semestre (- 4,1%).

Pour l'an 2019 Hupac il prévoit une stabilisation de la question de transport dû au ralentissement de l'économie.




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