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21 juillet 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 19:39 GMT+2



2 Mai 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Alla Livorno Terminals (Honoré -honorer-MSC) le 66% du capital de Porto Livourne 2000

La société gère le trafic croisières et bacs dans le port de Livourne

Livourne Terminals, nouvelle société contrôlée au 60% du Sinergest du groupe Honoré Armateurs et participé au 25% du Marinvest du groupe armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) et au 10% de la Livourne Terminal Maritime (LTM) du même groupe Honoré Armateur, s'est adjugée le 66% du capital de Porto Livourne 2000, l'entreprise qui gère le trafic croisières et les bacs dans le port de Livourne. Il cote sera cédée de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional qui se subdivisera equitablement le restant 34% du capital avec la Chambre de commerce de la Maremme et du Thyrrénien.

En se rappellant de que l'adjudication du contrôle de Porto Livourne 2000 arrive par deux ans de la compétition pour le 66% du capital de la société qui ATI Honoré -honorer-MSC s'était adjugée(du 6 avril 2017), Honoré Armateurs il a mis en évidence que l'aquisition « confirme l'accélération en acte dans les plans de développe du groupe Honoré soit dans le secteur portuaire (est récente le protocole d'accord signé dans joint avec le groupe ARS Altmann pour la réalisation à Piombino d'un mega hub pour la logistique des autos nouvelles), soit dans le champ maritime, soit dans craint d'alliances ».

Honoré Armateurs il a annoncé qu'à la guide de Porto Livourne 2000, avec la charge de président, il sera appelé Matteo Savelli, déjà administrateur délégué de Toremar et donc en représentation de l'actionnaire de majorité. « Avant tout - il a déclaré Savelli - il est pour moi un grand honneur obtenir autrefois davantage une ainsi manifeste manifestation de confiance de la part de la famille Honoré, pour autre dans une société qui demandera vite d'un grand engagement de renouvellement pour jouer vraiment le rôle de tête de pont de la Toscane sur le marché crocieristico et du tourisme international ».

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Vincenzo Miele



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