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20 septembre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:09 GMT+2



9 Septembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Délivrée le premier bateau de croisière pour expéditions polaires construite en Chine

Réalisée dans le chantier de Haimen, il est avant sept unités ordonnées des américaine Sunstone Ships

Vendredi dans le chantier naval de China Merchants Industry Holdings Co. à Haimen, dans la province des chinois de Jiangsu, a été délivrée Greg Mortimer, le premier bateau de croisière pour expéditions polaires réalisée en Chine qui fait partie d'une commande de sept unités de la classe «¬†Infinity¬†» qui a été émise de l'Américain Sunstone Ships à la société de la construction navale du groupe Baisse Merchants Group (CMG). Greg Mortimer a été réalisée du chantier des chinois en 28 mois et a été louée des Sunstone Ships à australienne Aurora Expeditions qui commencera à l'utiliser dans la région antarctique. L'unité a une jauge brute de 8.035 tonnes, est longue 104.4 mètres, large 18.4 mètres, a une vitesse la plus grande de 16.3 noeuds et peut recevoir 254 passagers.

Après la consigne de Greg Mortimer ils suivront ces de l'Ocean Victory, prévue dans l'octobre 2020, de l'Ocean Explorer dans le janvier 2021, d'une unité encore sans nom dans le septembre 2021, de l'Ocean Odyssey dans Mars 2022, de l'Ocean Discoverer dans le septembre 2022, et de l'Ocean Albatros dans l'octobre 2022.

Le chantier naval de Haimen a été dédié principalement à segmente des bateaux de croisière et le groupe CMG a en acte un programme de renforcement de l'établissement pour permettre la construction contemporaine de deux bateaux 135mil de tonnes de jauge brute à partir du 2022.


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