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14 octobre 2019 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 18:22 GMT+2



13 Septembre 2019

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Luigi Legnani est le nouveau président de FerCargo

L'assemblée de l'association a tourné un remerciement au président sortant Giancarlo Laguzzi

Mercredi l'assemblée de FerCargo a élu à l'unanimité Luigi Legnani quel nouveau président de l'association, qui représente les entreprises ferroviaires indépendants du groupe FSI qui actionnent dans le secteur du transport des marchandises. Legnani a mûri une longue expérience dans le secteur ferroviaire : après une brève période en Chemins de fer de l'État, en 1976 il est entré en Chemins de fer Nord Milan (FNM) ; de 1981 et dans ans suivants elle a recouvert des tâches toujours majeure responsabilité dans le domaine du groupe et, dans le septembre 2001, comme responsable du projet cargo, il a coordonné le départ du service marchandises avec les effettuazione du premier train des marchandises en régime de liberalizzazione. En 2005 Legnani il est devenu directeur opérationnel de Chemins de fer Nord Milan Exercise et administrateur unique des sociétés Chemins de fer Nord Milan Tu transportes, Chemins de fer Nord Cargo et Chemins de fer Nord Milan Études d'ingénieurs. En 2006 il a été nommé vice directeur général de FNM et administrateur aelegato de FERROVIENORD. Cette dernière tâche a été déroulée jusqu'à 2008, an où est devenu administrateur délégué de LeNORD, société qui a géré jusqu'à mai 2011 en la portant à l'attribution pour la naissance de Trenord dont il a été administrateur délégué du 28 décembre 2012 au 30 septembre 2014. De Juillet 2014 à août 2015 il a recouvert la direction générale de FNM Spa.

L'assemblée de FerCargo a tourné en outre un remerciement à Giancarlo Laguzzi, président sortant à l'écheance de sa seconde envoyée, pour les actes je tourne avec dévouement dans ces ans et pour les considérables résultats rejoints. Parmi les nombreux défis qui ont vu FerCargo protagoniste, l'association s'est rappellée des principales actions qui ont caractérisé les politiques du « soin du fer » : le départ de l'escompte péage et la prorogation du même, le Ferrobonus, les interventions en faveur du dernier mile ferroviaire, la révision des coûts du péage ferroviaire avec impact positif sur tout le système, le standard de train européen et tous les adaptations à l'infrastructure en partie entamée. L'association a mis en évidence en outre qu'actuellement il cote de marché des entreprises adhérentes à FerCargo est joint à environ au 50% sur la donnée nationale et au 65% sur la donnée internationale.

Manifestations d'appréciation pour le travail je tourne du président sortant Laguzzi ont été exprimées même des présidents de FerCargo Carrossables (Alberto Lacchini) et FerCargo Manoeuvre (Antonio Tieri) qu'ils ont donné le bienvenu au Président Legnani. Même le président de Confetra, de Guido Nicolini, a express chaleureux souhaits à Legnani : « Confetra, toujours avec grande détermination - il a souligné - continuera à se battre pour que le « soin du fer » renforce les perspectives de croissance du transport ferroviaire marchandises. À Giancarlo Laguzzi elle va l'appréciation de l'entier système confédéral pour la précieuse contribution qui a su nous offrir dans ces ans ».

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