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5 luglio 2020 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 15:42 GMT+2



12 giugno 2020

Il Comitato di gestione dell'AdSP del Mare Adriatico Orientale ha approvato il rendiconto generale 2019

Nel porto di Monfalcone è stata istituita la figura del terminalista

Il Comitato di gestione dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Orientale ha approvato ieri all'unanimità il rendiconto generale 2019 dell'ente che presenta un avanzo di amministrazione di 9,9 milioni di euro. Il patrimonio netto non vincolato supera i 120 milioni di euro. Comunicando l'avvenuta approvazione del rendiconto, l'authority portuale ha sottolineato che nel contesto degli aspetti positivi della gestione va rilevato che l'indicatore annuale della tempestività dei pagamenti dell'amministrazione ha registrato nel 2019 un dato medio pari a -16,5 giorni rispetto alle previste scadenze contrattuali.

In occasione dell'approvazione del rendiconto generale, e riferendosi alla recente delibera dell'Autorità Nazionale Anticorruzione che ha dichiarato Zeno D'Agostino decaduto dalla carica di presidente dell'AdSP dell'Adriatico Orientale in quanto la carica sarebbe stata inconferibile per il precedente incarico di D'Agostino alla presidenza della Trieste Terminal Passeggeri ( del 5 e 8 2020), Mario Sommariva, che a seguito degli effetti della delibera è stato nominato commissario straordinario dell'authority portuale, ha specificato che «la parte amministrativa non ha subito rallentamenti, ma - ha aggiunto - siamo molto preoccupati per la reputazione del nostro sistema all'estero. È - ha evidenziato Sommariva - difficile spiegare ai partner stranieri cosa è successo al vertice del porto di Trieste. Non c'è un danno di immagine solo di una persona, ma di una città, di un porto, di una comunità, di un Paese. Un danno enorme che potrebbe avere conseguenze pesanti sulla società e sull'economia, se il problema non si risolve tempestivamente».

Nella seduta di ieri il Comitato di gestione ha approvato anche due provvedimenti per il porto di Monfalcone. Il primo riguarda la modifica del regolamento delle operazioni portuali: viene istituita per la prima volta nel porto di Monfalcone la figura del terminalista, che - ha sottolineato l'AdSP - permetterà di prevedere lo sviluppo di investimenti privati e un utilizzo più razionale delle aree portuali, ad oggi frammentate in piccole aree gestite con scadenze differenziate. Il secondo provvedimento introduce invece una nuova disciplina per le soste temporanee, incentivando la rotazione dell'utilizzo delle aree in banchina.

A margine della seduta, Sommariva si è soffermato anche sull'emergenza legata al Covid-19: «le sfide che ci attendono nel secondo semestre dell'anno - ha spiegato - saranno incentrate sul mantenimento e la salvaguardia degli elevati standard di servizio e sicurezza nei porti di Trieste e Monfalcone che hanno risposto alla pandemia con encomiabile resilienza e con la fattiva collaborazione di tutti: istituzioni, imprese e lavoratori».

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