Im Bezirk von Ferriera ein logistischer Pol zu Dienst von dem Hafen von Trieste



Samstag zu Trieste wird das Abkommen von dem Programm für die Ausführung von dem Projekt von der Umstellung der Industrie von der stahl Gesamtheit von Ferriera von Servola unterzeichnet, auf der stelle in welch das fließt April den Abbau von der Fläche begonnen wird. Die Einigung zielt, den industriellen Bezirk zu wieder führen, wo Altoforno in den nach 123 Jahren von der Tätigkeit fließt Monaten abschaltet entstand. Ziel ist jen zu machen, anstelle einen logistischen Pol zu Dienst von dem Hafen von Trieste von der Wirtschaft von dem Gebiet und zu geboren werden.

Die neue Ordnung von den Böden wird auf der stelle von der Konsolidierung von der Investition von der Gruppe Arvedi in Laminatoio zu Kälte für den industriellen Teil und von gebildet dem Abbau, der Wiederumwandlung von der Fläche in einem Terminal und hafen- und eisenbahn- zu der Entwicklung von der neuen Logistischen Plattform von der Gruppe Icop-PLT verbindet führt. Mich entnimmt in kurzem von zwei gleichwertigen Flächen,- hat die Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale erklärt -: kommt jen beraubt gegenwärtig leitet von Arvedi demanializzata, und zuweist zu der julianischen Autorität, mit nächster Erteilung von den Böden zu Icop-PLT, während jen gegenwärtig wird zu Arvedi nachgegeben veröffentlichen. Es geht in einer Optik von der hafen Entwicklung erhebt,- hat der AdSP präzisiert -, dass die eisenbahn Verbindung von dem Bahnhof von Servola geschweige denn einem Snodo autobahn, von dem in 2016 billigt Stadtbauplan Portuale sich auf der ex Fläche auf der stelle auf der Großen Durchführbarkeit entwickeln stellt die Basen für die nächste Einleitung von der Baustelle von dem Kai VIII leitet vorhersieht wird, dass es, können wird, die vollständigen Züge von 750 Metern empfangen.

Die von dem Icop vorhersehen Eingriffe werden sich Teilhaberin von der Logistischen Plattform Trieste, größtenteils auf konzentrieren das gutschreibt in der Sicherheit von dem Umfang und stellt, und werden in drei Phasen verwirklicht, sobald die eisen Anlagen und Materialien von Arvedi die Tätigkeiten von dem Abbau von all vollzogen werden. Die gesamte Investition von Icop-PLT wird vor einer Erteilung von 26 Jahren von dem AdSP von ungefähr 127 Millionen Euro sein. Der Kauf von den Böden von Arvedi von Icop-PLT wird einen Wert von ungefähr 21 Millionen Euro haben. Die vorgesehen Jahre für die Wiederumwandlung sind fünf, mit einer Unterteilung in drei unterscheiden Phasen und einem Wert von 98 million. Das neue logistische Terminal wird von zwei Kran und von anderer Ausrüstung von dem Kai ausgestattet, mit einer Investition von sieben million von dem Euro.

Der AdSP hat die Perspektiven für die Besetzung gezeigt: sie werden zu dem Begriff von der Baustelle von der Messe in der permanenten Sicherheit von der Fläche von Ferriera auf der stelle mehr sein als die in der Tätigkeit von der logistischen Entwicklung von dem Bezirk anwenden 100 Personen,- hat die Körperschaft erklärt -. Die Zuständigen von der logistischen Aktivität für die Eisenindustrie werden können Konto Dritte für die Versorgung von dem Rohstoff (Schrott, Gusseisen, Eisenerze,), sind zu Dienst von der Gruppe Arvedi, sind für die Expedition von den bestimmten Endprodukten zu auf dem seeweg, Mittelmeer und Mittlerer Osten wendet sofort für die Entfaltung von den Operationen und den hafen Diensten sein. Der AdSP hat die zukunft repräsentiert von den wichtigen Perspektiven von der Arbeit von der Stadt von Trieste spezifiziert ein, zwecks, dass nächstes von dem Projekt, eventuell step außerdem die Aufwendung von anderen Hunderten von den Zuständigen vorhersehen, dass sie, die Durchführung von dem Kai VIII einschließen.

"muss das Abkommen von dem Programm für Ferriera von Servola beabsichtigt wie der epochale Übergang in richtung zu einer Phase von der neuen Industrialisierung von unserem Gebiet sein,- hat die Beauftragte von dem AdSP von Adria betont Orientalisch, Mario Sommariva -. Trieste zeigt sich von eine in richtung zu einer fortschrittlichen und nachhaltigen Entwicklung projiziert moderne Stadt zu sein, da sind Hafen und Industrie ein unlösliches Binom. Es ist nicht möglich zu einer Perspektive von der Entwicklung und dem Wachstum von der Besetzung zu denken, wenn beid Sektoren sich kontextabhängig nicht entwickeln. Die julianische Autorität mit dieser Operation es schaffen im Ziel, die Umwelt", vollständig die Arbeiter saniert und schafft neue Perspektiven für die zukünftigen Generationen zu wahren.

"haben wir rudert in der gleichen Leitung all es schaffen geben jenseits zwanzig Jahre die Gesundheit von den Bürgern, garantiert, schützt und bietet Gelegenheit von der Entwicklung im logistischen Bereich andie Besetzung eine feste Situation freizugeben,- hat es den Präsidenten Friuli Venedig Giulia von der Region gezeigt, Massimiliano Fedriga -. Der Verschluss von der Fläche würde auf der stelle nicht können Aufstand zu" sich ohne eine Handlung zu Verteidigung von der Arbeit und einer industriellen Perspektive die zukunft konkretisieren, dass er, der erst Schritt für die Neuqualifizierung von der Website ist und die Einleitung von einer Ära für Trieste notiert.