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5 agosto 2020 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 15:38 GMT+2



23 luglio 2020

I sindacati chiedono di procedere urgentemente al rilancio del container terminal di Cagliari

I termini della procedura di licenziamento per i lavoratori prossimi alla scadenza

A seguito della riedizione dell'autorizzazione paesaggistica rilasciata per la costruzione del Porto Canale di Cagliari che è stata approvata dal Consiglio dei ministri ( del 23 luglio 2020), Cgil, Cisl e Uil assieme a Filt, Fit e Uilt hanno sollecitato l'urgente superamento del vincolo paesaggistico al fine di sbloccare opere ferme per complessivi 110 milioni di euro e di rilanciare il container terminal del porto. L'appello dei sindacati è rivolto, come già in precedenza, a tutti i Ministeri coinvolti, presenti nei vari incontri che si sono susseguiti nel corso dei due anni della vertenza del Porto Canale, e alla Regione Sardegna, e rinnovata è anche la richiesta di portare a compimento l'iter per la Zona Economica Speciale.

Esprimendo fiducia che con il provvedimento governativo si dia definitivamente una svolta al rilancio di tutta un'area portuale sulla quale insiste anche il container terminal, i sindacati hanno evidenziato che non è più possibile perdere ulteriore tempo anche perché i termini della procedura di licenziamento per i lavoratori in precedenza impiegati al terminal sono prossimi alla scadenza con il mese di agosto e non consentono di affrontare con tutta serenità la vertenza. L'obiettivo dei sindacati è infatti congelare i licenziamenti, prorogare la CIGS per ulteriori sei mesi e salvaguardare i livelli occupazionali in attesa che, con l'avviso internazionale dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna per individuare operatori interessati a gestire il container terminal cagliaritano, possa manifestarsi un player che rilanci il terminal cosi da non disperdere la grande professionalità dei lavoratori mantenendoli all'interno del porto.

PSA Genova Pra'

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