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25 septembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:57 GMT+2



14 Septembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Provincial : impact fort et lourd de la crise sur le port Livourne

Plus de données sont nécessaires pour que les entreprises planifient mesures pour faire face à l’urgence

Les effets de l’urgence sanitaire sur la pandémie les coronavirus ont eu un impact significatif sur l’activité de la Port de Livourne. Cela a été souligné aujourd’hui par le Secrétaire général Autorité portuaire de la mer Tyrrhénienne Provincial, intervenant dans le hall de la Conseil municipal de Livourne à la table de travail ville-port promu par l’administration municipale avec l’AdSP avec un l’organisation du travail portuaire et la situation l’emploi, tant à l’intérieur de l’aéroport qu’en termes de entreprises intégrées de la chaîne d’approvisionnement.

L’analyse des données - rapportée Provinciali - montre que L’impact initial des restrictions d’urgence a été lourds et lourds, en particulier pour les entreprises opérant dans Secteurs. Par exemple, pour le nouveau matériel roulant et les voitures, l’effondrement du trafic était presque vertical, ainsi que pour les contrats, pour lesquels Covide a eu un impact Bombe. Dans d’autres domaines - a-t-il précisé - le système, aidé par le a essentiellement tenu, et dans certains cas, il est de nouvelles opportunités sont ouvertes.

Lors de la réunion provinciale, il a exhorté représentants d’entreprises à fournir des analyses, des propositions et des données des plans d’affaires de plus en plus détaillés et complets informations sur le travail, afin qu’il soit possible si le système peut sortir de l’urgence avec le solidarité mutuelle entre opérateurs, ou s’il est nécessaire de fournir réorganisations et décisions extraordinaires.

Aussi le conseil municipal de Porto et l’intégration port-ville, Barbara Bonciani, a souligné que plus de données sont nécessaires, en particulier en ce qui concerne les licenciements, pour voir si c’est un plan peut être mis en place pour les gérer (p. ex. avec accompagnement à la retraite anticipée). En outre, a-t-il souligné, nous avons besoin de données sur les heures supplémentaires et de données qualitatives sur travail temporaire pour comprendre ce qu’est le professionnalisme plus de demandes, et des réponses sur la façon de se préparer pour les pics à une époque où les entreprises ont tendance à alléger leur main-d’œuvre, et comment faire face aux grandes difficultés de secteur des transports.

PSA Genova Pra'
Autorità di Sistema Portuale Mar Ligure Orientale



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