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7 Oktober 2020

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Führende Branchenverbände gründen Sea Cargo Charter Förderung der Dekarbonisierung der Schifffahrt

Das Ziel ist es, die Werkzeuge zur Auswahl eines Seeverkehr im Einklang mit den Klimazielen

Siebzehn Reeder und Primärgruppen Industrien in den Bereichen Energie, Landwirtschaft, Bergbau und Rohstoffhandel massenhafte Güter herstellen, die hauptsächlich über Sea Cargo Charter, deren Ziel es ist, Charterentscheidungen der Marineeinheiten an Massentransport mit Umweltverhalten für die Förderung der Dekarbonisierung des Sektors Versand. Mit der Sea Cargo Charter soll eine gemeinsame Grundlage für die quantitative Bewertung und Kommunikation an Interessenträger, wenn seewagen auf definierte Klimaziele ausgerichtet.

"Ein Standardverfahren zur Berechnung von Gasemissionen "Es ist eine sehr gute Sache", sagte Jan Dieleman, Präsident von Cargill Ocean Transport und Präsident der Sea Cargo Redaktion Charta - wird einige der Komplexitäten vereinfachen häufig mit dieser Berechnung verbunden sind. Sie wird einen Ansatz fördern, transparenter und im Einklang mit der Emissionsüberwachung, die ein Schlüsselelement bei der Herstellung der nachhaltigeren Seeverkehr."

"Sea Cargo Charter", sagte Johannah Christensen, "Sea Cargo Charter, Generaldirektor des Global Maritime Forum - ermöglicht es verschiedenen Branchen, um ihren Einfluss zu nutzen, um Den Wandel voranzutreiben und den grünen Übergang der Schifffahrt durch die Wahl eines Seeverkehrs im Einklang mit der vereinbarten Klimazielen eher eines, das nicht ist."

Die 17 Gründungsgruppen von Sea Cargo Charter sind: ADM, Anglo Amerikanisch, Bunge, Cargill Ocean Transportation, COFCO International, Dow, Equinor, Gunvor Group, Klaveness Combination Carriers, Louis Dreyfus Company, Norden, Occidental, Shell, Torvald Klaveness, Total, Trafigura und Orsted.

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