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29 novembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:42 GMT+1



22 Octobre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La concession à Piombino Industrie Marittime est achevée pour le nouveau centre de démolition, de construction et de réparation navale

80 employés attendus en activité

Ce matin, l’Autorité du système portuaire de la mer Tyrrhénienne Nord et la compagnie navale Piombino Industrie les autorités maritimes (IPMI) ont signé l’accord concession maritime de l’État qui complète le processus a commencé avec l’acte de soumission déjà signé par les parties en septembre 2016 en vertu de laquelle le IMP pourra fonctionner jusqu’en 2041, le nouveau centre de démolitions, de construction et de réparations navales Ils tombent sur une superficie totale de 120 370 mètres carrés, dont 17 040 en mer ( des 9 septembre 2016). En même temps que la signature de la loi, il est également livré à l’entreprise une zone supplémentaire sur le terrain de 22 615 mètres carrés contre 80 715 mètres carrés déjà ces dernières années pour la réalisation d’une première partie Plantes.

L’AdSP a annoncé que les investissements privés plus de 16 millions d’ici 2023 et le l’exercice des activités sera de 80 personnes nettes de de l’connexe.

PIM, qui se compose du Génois San Giorgio del port et de Livourne F.lli Neri, en été, il avait obtenu l’IAA (Autorisation environnementale intégrée) et est en attendant la construction des nouveaux accolades qui feront le chantier indépendant du point de vue de l’accès routier. Dans signature d’aujourd’hui, il a été précisé que l’entreprise a déjà résolu avec ses propres ressources les problèmes de l’approvisionnement en électricité en mettant en place câbles le long d’un parcours de 2,5 kilomètres vers les chantier, prévoyant également la construction de l’usine d’épuration réutilisation de l’eau et de commencer la construction de la première des hangars prévus dans le plan.

« a signature d’aujourd’hui - a commenté le président de la F.lli Neri, Piero Neri - représente la conclusion d’un voyage qui s’est avéré être très difficile pour toutes les parties impliqués: notre entreprise, la Région Toscane, le système portuaire, la municipalité de Piombino, de nombreux organismes techniques. Pour la construction d’une usine polyvalente comme celle de Piombino Industrie Marittime - a expliqué Neri - a été nécessaire pour traiter pour la première fois les réglementations nationales et mesures européennes de protection de l’environnement. Nous l’avons fait avec conviction contribuer, autant que cela dépend de nous, à un avenir durable économiquement et socialement.

« Cet acte important, ainsi que les autres récemment signé, et à ceux qui viendront, à la lumière de la des résultats des procédures de sélection des concessionnaires des trois beaucoup de quai nord et l’avancement du plan industriel de JSW Italia - a souligné le Président de l’AdSP de la mer Tyrrhénienne Nord, Stefano Corsini - projette l’aéroport dans un marché stratégie stratégique jusqu’à présent non contestable mais conforme à la position zone géographique tout aussi stratégique du port et avec le potentiel l’infrastructure qui la distingue. Tous aidera également à fournir des réponses à l’emploi que le territoire attend au sein d’une chaîne d’approvisionnement de la potentiel incontestable.

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