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26 novembre 2020 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:37 GMT+1



12 Novembre 2020

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Baisse des résultats financiers trimestriels du DFDS danois

Le nombre total de matériel roulant transporté par la flotte dans le Période juillet-septembre

Au troisième trimestre de cette année, la tendance des résultats financiers négatifs du groupe des armateurs et de la logistique DFDS danois, bien que moins prononcée qu’au cours de la période rapport trimestriel précédent. Au cours de la période juillet-septembre 2020, le a réalisé un chiffre d’affaires de 3,60 milliards de couronnes danoises (483 millions d’euros), avec une baisse de -19,5% période correspondante de l’année dernière. Le BAIIA a été s’élève à 846 millions de couronnes danoises (-29,2%), le résultat opérationnel 326 millions (-54,5%) et un bénéfice avant impôts de 262 millions de couronnes (-59.4%).

Au troisième trimestre 2020, la flotte de ro-pax du groupe charges de roulement transportées totalisant 10,53 millions mètres linéaires (0%), 138 000 tonnes d’autres charges (-31,3%) Et 578 000 passagers (-71,2 %).

L’activité du groupe en Méditerranée a généré chiffre d’affaires de 529 millions de couronnes danoises (-4,7%) et un EBIT de 90 millions (+18,4 %). Dans la région, la flotte a transporté 1,04 millions de mètres linéaires de matériel roulant (-5,9%).

Au cours des neuf premiers mois de cette année, le chiffre d’affaires du groupe s’élevait à 10,21 milliards de couronnes danoises, en baisse de -18,9% période correspondante de 2019, dont 1,44 milliard ont été produites par le activités en Méditerranée (-12,0 %). Le BAIIA a été de 1,96 milliard (-31,4 %) et eBIT de 507 millions de couronnes danoises (-65,0%) avec une contribution de 119 millions provenant des activités Méditerranée (-41,1%). Le bénéfice avant impôts était égal à 369 millions (-70,4%).

Au cours de la période janvier-septembre 2020, la flotte a 29,00 millions de mètres linéaires de matériel roulant (-6,0%), dont 2,83 millions de dollars en Méditerranée (-12,7%), 498 000 tonnes d’autres charges (-11,1%) et 1,31 million de passagers (-68,3%).




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