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10 Febrero 2021
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- En el puerto de Livorno, los trabajos de reificación han comenzado
del muelle 13
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- Corsini: es una intervención muy importante para la
seguridad de la navegación y la creación de capacidad
para dar cabida a los buques principales
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En el puerto de Livorno, se han iniciado los trabajos de resección, con el fin de
una longitud de 35 metros, del muelle 13 entre la Torre del Marzocco
y el muelle de Petroli dentro del puerto de Livorno. "Es
- recordó al Presidente de la Autoridad del Sistema
Puerto del Mar Tirreno del Norte, Stefano Corsini - de un
intervención pequeña pero muy importante para la seguridad de la
navegación en la zona de acceso al puerto comercial y a la
capacidad para acomodar buques más grandes
en el puerto. En las secuelas de la realización de la Darsena Europa,
hemos estado trabajando durante años con el objetivo prioritario de
mantener y aumentar la competitividad del aeropuerto
mejorar, en la medida de lo posible, el rendimiento en
condiciones de accesibilidad.»-
- El inicio de los trabajos sigue a la llegada, hace dos días, de la
Francesca plataforma flotante de la empresa Sales, equipada con
de estabilizador de pilones. El vehículo tiene una gran excavadora a bordo
equipado con un martillo que procederá a demoler el 35
metros del muelle. Los residuos de demolición serán salados
utilizando otro pontón flotante equipado con grúas y
transportado a la vivienda.
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- La intervención es prodrómica a la ejecución del dragado de
80.000 metros cúbicos de sedimentos que servirán para remodelar la
fondo a una profundidad de -13 metros sobre un área de aproximadamente
24.000 metros cuadrados, con un nuevo re-encuadre de la
acceso al muelle toscano que permitirá el acceso de los buques
contenedor de contenedores incluso a partir de 11.000 teu.
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- Las obras encomendadas a la empresa de ventas tendrán un coste total
100.000 euros, mientras que el importe previsto en el contrato
dragado es de alrededor de 1,2 millones de euros.
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