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07 de marzo de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 16:19 GMT+1



11 Febrero 2021

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Noticia original
¿El establecimiento de un Ministerio de Transición Ecológica? Positivo sólo si promueve el desarrollo

Si burocrática y orientada sólo a bloquear - advierte la Presidente de Federlogistica/Conftrasporto - gran problema para el país

De la rueda dentada de nombres e hipótesis sobre la composición de la gobierno, suponiendo que Mario Draghi tiene éxito en la tarea de asignado a formar el nuevo ejecutivo, también resulta que el posibilidad de establecer un Ministerio de Transición ecológica. Sobre la base de esta perspectiva hipotética, el El presidente de Federlogistica/Conftrasporto pone los puntos en el i: bueno - señala Luigi Merlo - "si se trata de crear un ministerio capaz de activar el fondo de recuperación, de intervenir en ejemplo fuertemente sobre la cuestión del efecto del cambio climático infraestructura marítima y portuaria, en la renovación de la flota proyectando hacia el GNL y el hidrógeno y los camiones, en una mejora de los ferrocarriles y por lo tanto del cuidado del hierro lanzando nuestro país hacia el futuro. "Problemas graves en su lugar - especifica el Presidente de Federlogistica/Conftrasporto - si detrás de este nuevo centro de operaciones improvisadamente improvisada para unificar las competencias del Ministerio de Medio Ambiente, Transporte, actividades productivas y, por lo tanto, estructuras técnicas ministeriales que a menudo se han opuesto en los últimos años sin encontrar un punto de entendimiento, más vigor fue que el ecologismo de la "obstrucción", que no ha políticas ambientales serias garantizadas y que al mismo tiempo ha bloquearon cualquier forma de desarrollo y adaptación a la infraestructura de nuestro país. Si es un Ministerio burocrático y orientado sólo a bloquear - señaló Merlo - que se pondría un gran problema para el país.

"Estamos seguros", concluye el Presidente de Federlogistica/Conftrasporto - que el presidente Draghi asumirá esta decisión identificará un ministro y una estructura técnica de alto perfil, capaz de abordar estos problemas con visión, competencia, sin perjuicio de las cuestiones de desarrollo. Sabiendo desde el principio que el sistema de ministerios "para objetivos" en comparación con los ministerios tradicionales, que Federlogistica ha esperado desde hace mucho tiempo, podría hacer que sea esencial serio replanteamiento de la reforma de Bassanini y el despacho de aduanas de inmediato, como sucedió recientemente en Francia, el Ministerio de Desarrollo y protección del mar.

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