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3 mars 2021 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 10:24 GMT+1



11 Février 2021

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La création d’un ministère de la Transition écologique ? Positif seulement s’il favorise le développement

Si bureaucratique et orienté seulement pour bloquer - avertit le président de Federlogistica/Conftrasporto - poserait une énorme problème pour le pays

De la roue d’épingle des noms et des hypothèses sur la composition de la gouvernement, en supposant que Mario Draghi réussisse dans la tâche de l’a chargé de former le nouvel exécutif, il s’avère aussi que le possibilité de créer un ministère de la Transition écologique. Sur la base de cette perspective hypothétique, le Président de Federlogistica/Conftrasporto met les points sur le i: eh bien - souligne Luigi Merlo - « s’il s’agit de créer un ministère en mesure d’activer le fonds de recouvrement, d’intervenir pour exemple fortement sur la question de l’effet du changement climatique sur l’infrastructure maritime et portuaire, sur le renouvellement de la flotte projetant vers le GNL et l’hydrogène et le camionnage, sur une mise à niveau des chemins de fer et donc sur le soin du fer lancer notre pays vers l’avenir. « De sérieux ennuis au lieu de cela - précise le président de Federlogistica/Conftrasporto - si derrière ce nouveau centre d’opérations improvisé de force d’unifier les compétences du Ministère de l’environnement, Transports, activités productives et donc structures techniques ministérielles qui ont souvent été combattues ces dernières années sans trouver un point de compréhension, une plus grande vigueur a été que l’environnementalisme de « l’obstruction », qui n’a pas garanties de politiques environnementales sérieuses et qui, dans le même temps, ont bloqué toute forme d’adaptation au développement et aux infrastructures de notre pays. S’il s’agit d’un ministère bureaucratique et orienté seulement pour bloquer - a souligné Merlo - il se mettrait un énorme problème pour le pays.

« Nous sommes sûrs », conclut le président de Federlogistica/Conftrasporto - que le président Draghi assumera cette décision identifiera un ministre et une structure technique de haut niveau, capable d’aborder ces questions avec la vision, la compétence, sans préjudice sur les questions de développement. Sachant dès le départ que le système des ministères objectifs » par rapport aux ministères traditionnels, qui Federlogistica l’espère depuis longtemps, elle pourrait rendre essentiel sérieusement repenser la réforme Bassanini et le dédouanement immédiatement, comme cela s’est produit récemment en France, le Ministère du développement et protection de la mer.

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