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22 März 2021

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Originaltexte
Anregung zu der Regierung zu Einleitung die Einsatzbereitschaft von das neue ZLS "und Retroporto Genua" zu geben "Reicht Von

Es bemerkt zu Unterschrift von den Frauen, Bucci und Toti,

Die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer, Paolo Emilio Signorini das gewerkschaftlich organisieren von Genua und außerordentliche Beauftragte für den Wiederaufbau von dem Viadukt Polcevera Westlich, Marco Bucci, und haben der Präsident von der Region Ligurien, Giovanni Toti, folglich unterzeichnet ein bemerkt Einleitung zu der Einsatzbereitschaft von der Logistischen Vereinfacht Zone (ZLS) einrichtet mit dem Gesetz 130/2018, um die Institution von dem Komitee von der Adresse und Dare zu ersuchen.

Frauen, Bucci Toti haben und erinnert, dass resultierend aus ein gewinnbringender Vergleich, der Westliches den AdSP von Ligurien, der Region Ligurien und Comune von Genua verwickelt hat, geschweige denn Region Piemont, Region Lombardei und Region Emilia Romagna, wird mit Stakeholder den Strategischen Entwicklungsplan festgelegt Öffentlichkeit und Privatleute. Die Akte repräsentiert die Synthese von dem Dialog zwischen den lokalen und gebiets- Schauspielern, dass es, und folglich können seit dem die operative Einleitung von dem ZLS erleidet würde, stellt zu der Aufmerksamkeit von dem Komitee von der Adresse für die Genehmigung sein. Die außerdem Inhalte von Piano werden bereits im rahmen von der Planung von dem System harmonisiert, das Von ist, um richtet mit der Genehmigung von Documento Strategischer Pianificazione zu sein.

Frauen, Bucci und Toti haben erinnert außerdem, dass auch, haben die Regionen ausgedrückt seit dem die Anfrage von der Anteilnahme zu dem Organ von der Verwaltung von dem ZLS erleidet Reicht" ,"und Retroporto Genua Von und wartet sich jetzt die Nominierung von der Beauftragten von der Regierung von den Vertretern des Ministeriums von und von den Infrastrukturen und den nachhaltigen Mobilitäten, dem Ministerium für den Süden und die gebiets Kohäsion in den vielfachen Entwicklungen, die 2018 bis zum heutigen tag haben das normative Diktat charakterisiert geben.

Die drei Vertreter von AdSP, der Gemeinde und der Region haben schließlich erinnert, dass der Strategische Entwicklungsplan sich in drei kapituliert artikuliert: der ökonomische und logistische Schauplatz wird in beschrieben das erst, die Logistische Vereinfacht Zone sich in welch einfügt; die Aufmerksamkeit fokussiert sich auf den Spezialisierungen von dem gebiets Bereich und auf den ökonomischen Schneideisen das, welch Entwicklung von dem ZLS gefördert wird. Die zweite Anklage konzentriert sich hauptsächlich auf den Perimetrazione von den Flächen und auf die verwaltungs Vereinfachungen, während der dritt Abschnitt ein Muster von der Governance zu der Absatzförderung zu dem Support von den investitons Potenzialen und vorwendet schlägt.

Als zeigt im Strategischen Entwicklungsplan,- haben betont Frauen, Bucci und Toti, -, das ZLS würde es erzeugen genießt in Vereinfachungen und Erleichterungen, mit sonderbarem Rifermento zu Snellimento von den Prozeduren zu der einzigen Berechtigung und. Außerdem ist die Logistische Vereinfacht Zone eine Gelegenheit digital, und die soziale und umwelt- Nachhaltigkeit von den produktiven logistischen Aktivitäten und, um Initiativen von dem Marketing zu aktivieren, und Transition den städtischen und neuen Technologien zu durch Dienste zu der hohen Wertschöpfung, das, das auch wie Ziel die Neuqualifizierung von den hafen Flächen haben.

Das ZLS ist eine von der Ausführung von 7 entspringt Maßnahme und repräsentiert einen von dem Notfall geboren wird Eingriff art. Comma 1 von dem Gesetz 130/2018,- sind abgeschlossen Frauen, Bucci und Toti, -, aber mit Finalità ein hafen- und logistisches System verstärken, das, von anderem, einerseits unerlässlichen Risorsa für das soziale Gewebe von der E-Schicht dehnt eigene Effekte auf dem Hinterland von dem System ausrepräsentiert.

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