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28 de septiembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 09:44 GMT+2



3 Setiembre 2021

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Noticia original
El AdSP de los mares Tirreno meridional y Jónico inicia el rehabilitación y consolidación de los muelles del puerto de Vibo Capacidad

Obras previstas por un valor total de 18 millones de euros

La Autoridad del Sistema Portuario de los Mares Tirrenos Southern and Ionian ha decidido proveer para la rehabilitación y consolidación de los muelles portuarios de Pula, Trípoli, Papandrea y Buccarelli del puerto de Vibo Valentia aprueba los dos proyectos de viabilidad de ejecución de las obras. Un mes después transferencia de la jurisdicción del puerto de escala desde la Capitanería de Porto di Vibo Valentia a la AdSP, esta última - detectó el condiciones precarias de todos los muelles determinadas en el tiempo por una cadena de factores - comenzó el relanzamiento de la infraestructura portuaria de Vibonese eliminando las condiciones infraestructuras de ineficiencia que tienen un crecimiento limitado del puerto de escala que determina la imposibilidad de atraque en el muelles y, por tanto, el escaso uso de los mismos por empresas en el área industrial cercana además de la falta de desarrollo aeropuerto turístico.

La intención de la Autoridad del Sistema Portuario, de hecho, es que el aeropuerto puede estar al servicio de ambas actividades comercial e industrial tanto de yates como de cruceros y, en particular, el objetivo es resolver el problema de resaca, adaptación de los espacios de los muelles, restaurar la profundidad del fondo marino del puerto a nueve metros, consolidar los muelles existentes y equipar el puerto con un muelle para también se destinan al atraque de megayates y cruceros. Entre se prevén las intervenciones de los dos proyectos: la construcción de compuertas de carga de contención, un sistema de recolección de agua meteoros de muelle, con tratamiento relacionado, el dragado de telones de fondo, la remodelación de las plazas detrás de los muelles y la restauración del pavimento de los muelles.

La autoridad portuaria ha especificado que se trata de intervenciones técnico-funcional con un valor total de 18 millones de euros, procedentes de la región de Calabria a través del Fondo de Cohesión y Desarrollo, que no cambiará el uso y mucho menos el destino la planificación urbana de las zonas afectadas, pero tendrá por objeto racionalización de las actividades portuarias con el fin de contribuir concretamente a la reactivación del puerto de escala.

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