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21 de octubre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:12 GMT+2



29 Setiembre 2021

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Las organizaciones agroalimentarias europeas son preocupados por los efectos del aumento exponencial de los costes de Naviero

La competitividad a largo plazo de la Cadena agroalimentaria de la UE

CELCAA, Copa-Cogeca y FoodDrinkEurope, las asociaciones europeas representando a los sectores agrícola, alimentario y de bebidas, envió una carta a Flavio Coturni, jefe de unidad Dirección General de Comercio de la Comisión Europea, en lo que denuncian como el aumento exponencial de los costes de transporte el transporte marítimo representa una situación muy crítica para el comercio agroalimentario, que se refiere a productos perecederos. Lo hizo conocida Federvini, la federación italiana de productores de vino, licores y vinagres, haciendo hincapié en que la logística post-Covid es poniendo en dificultades el comercio mundial.

"Hoy - explicaron CELCAA, Copa-Cogeca y FoodDrinkEurope en la carta - la falta de capacidad para el transporte conduce a aumentos de costos que no pueden ser absorbidos por distribuidores europeos vinculados por contratos a largo plazo término. Para muchos, el alto costo actual de envío en Los contenedores pueden tener resultados fatales, lo que lleva al riesgo de fracaso. Como el principal exportador de productos agroalimentarios (que representar en 2020 un valor de 184.300 millones de euros) es la reputación de la UE como socio comercial también está en juego fiable».

Las tres organizaciones destacaron el impacto negativo que esta situación probablemente tendrá en la competitividad cadena agroalimentaria de la UE a largo plazo.




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