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04 de diciembre de 2021 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 17:50 GMT+1



16 Noviembre 2021

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Textos (Uniport): la exclusión de la AdSP del Mezzogiorno de los recursos de Green Ports corre el riesgo de poner en peligro el competitividad de los operadores de terminalesen el sur de Italia en

Legora de Feo: Veo mucha inversión en el norte de País, pero aún pocos en los puertos del Sur

Sobre la exclusión de las Autoridades del Sistema Portuario de la Sur de Italia de los posibles beneficiarios de los recursos económico del proyecto Puertos Verdes del Ministerio de Transición Ecológico, que ha destinado 270 millones de euros para la formulación de propuestas de proyectos en el ámbito de la intermodalidad y de logística integrada, hablamos ayer en Gioia Tauro en ocasión de la primera etapa de "El Puerto se reúne", la iniciativa promovida por FISE Uniport, la asociación que representa a empresas que operan en el sector portuario.

En este sentido, Antonio Davide Testi, vicario presidente de Uniport y Director General de Medcenter Container Terminal, quien fue el anfitrión de la reunión, dijo que estaba "confiado en un intervención del tomador de decisiones políticas para remediar esta exclusión que corre el riesgo de socavar la competitividad de los operadores de terminales del sur de Italia. Entre los objetivos prioritarios de la asociación -recordó Testi- existe la de hacer de los puertos de hoy una parte estratégica e interconectada de un sistema logístico integrado y no satélites solitarios. El aeropuerto El puerto debe ser visto como el punto de apoyo de una actividad logística que necesariamente ve ferrocarriles interconectados, carreteras, interpuertos, aeropuertos, almacenes, clientes finales'.

"El relanzamiento del país a través de la PNRR -observó-, observó. el vicepresidente de Uniport, Pasquale Legora de Feo - pasa por Sur del país y logística, se necesita especial atención a este sector y es necesario que todos los eslabones de la cadena de suministro razón en términos del sistema. Por lo tanto, necesitamos un mayor diálogo. entre la Autoridad del Sistema Portuario y los operadores. Necesitar conectar el puerto y el sur de Italia con el resto de Europa. Veo muchos inversiones en el norte del país, pero aún pocas en el puertos del Sur".




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