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25 September 2020 The on-line newspaper devoted to the world of transports 14:53 GMT+2

free news
Shipping Timesweb site
MAY 24, 2000
Shipping News
  • EC tells IMO to get in step with US, Europe
    UN agency's laws on phasing out of single hulls should conform with those of US, EU
  • Asian shipowners focus on safety, environment
  • SCI's tanker order gets Delhi nod
Air and Land Transport
  • BA posts first full-year loss of '21m, holds dividend
    High fuel price, sterling's strength two factors behind last year's red ink
  • China to extend airfare discounts to lure travellers
  • More traffic incidents at new HK airport
  • Delta Air, Air Canada in N American code-sharing deal
  • Taiwan airline eyes China market
  • White List delay, Erika initiative overshadow IMO safety meeting

free news
Cargowebweb site
MAY 23, 2000
  • Swiss vote for 40 tons truck transit
  • Loss BA of 175 million pound
  • Nedlloyd's Mammoet to be sold to Van Seumeren
  • Dot-coms in transportation: Opportunity, threat or both?
  • MOL Group merging American units
  • Air Canada terminate agreement with American Airlines; Alliance with Delta

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Exim Indiaweb site
MAY 24, 2000
  • SBL commences direct service to Port Louis, Durban
  • Exim Code validation date extended
  • Maran asks Indian missions in UK to be 'magnets' for FDI, tie-ups
  • ASPAT fair in Delhi
  • Indian cos' investment ceiling in Nepal, Bhutan doubled
  • 1,036 firms log 26.6 pc growth in net profit
  • CII-Gujarat Business team's visit to S. Africa a success
  • Licences issued for export of 1,53,610 t coffee
  • Raghavan panel report favours MRTP Commission repeal
  • Chamber chiefs hail report
  • Textile exports log 6 pc growth rate
  • Engg projects: insurance rating structure may be rationalised
  • Textile policy may have to await monsoon session
  • ICAR, APEDA to prescribe quality standards for meat, milk exports
  • Monsoon may set in early
  • Car majors may go in for selective direct import of CBUs
  • Govt-cum-Ficci team in France
  • ESCAP projects 6.9 pc GDP growth
  • Duty hike impact felt by Chennai apple importers

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The Bunker Bulletinweb site
MAY 23, 2000
  • IPE extends gas oil futures on its electronic trading platform
  • South Korean bunker avails thought to be improving
  • No crude shortage, according to analyst
  • Argentinian price indications
  • Updated Mexican price indications
  • Russia set to release more fuel oil onto the market
  • US want 1.3 million barrel per day increase

news on subscription
Lloyd's Listweb site
MAY 24, 2000
  • Van Seumeren buys Mammoet
    DUTCH transport group Royal Nedlloyd has sold all its Mammoet heavylift shipping and plant transportation assets to the large Dutch crane company Van Seumeren for E111m ($101m).
  • Eletson in order for pair of aframaxes
    PRODUCT tanker specialist Eletson Corporation has ordered a pair of aframax product tankers from South Korea's Hyundai Heavy Industries.
  • Frontline hails success of new VLCC pool
    VLCC pool Tankers International is being hailed as a success story by Frontline, one of its key members, less than four months after it commenced operations. The pool has fixed 90 cargoes since it began trading on February 1, Frontline disclosed in a presentation in Oslo.
  • Farstad contract a lifeline for Simek
    A SPECULATIVE offshore supply vessel newbuilding order worth a potential NKr400m ($44.7m) placed by Norway's Farstad Supply has come as a lifeline for Simek, the Flekkefjord-based shipyard, writes Rajesh Joshi, Oslo.
  • ICF reviving transiberia landbridge
    EUROPEAN rail-freight operator Intercontainer-Interfrigo is planning to revive the transiberian landbridge from Japan and South Korea to Europe with faster transit times than the existing maritime alternative.
  • First voyage
    Now managed by Northern Marine and reactivated from her layup in Hamburg as a training cargo ship by Clyde Marine, the former ITF exhibition ship Global Mariner is seen in Bilbao loading cargo for the Caribbean on her first voyage in her new role. Twelve of her Clyde Marine cadets, who will receive sea training in a working 18,501 dwt tweendecker, pose on the Bilbao quayside with their officers.
  • 'Malaccamax' boxships could carry 18,000 teu
    HUGE containerships double the size of the biggest now in service could be built within a few years, a number of industry experts believe.
  • China shipyards to target ro-ro sector
    THE Chinese shipbuilding industries' burgeoning capacity and enhanced technical capability are set to have a dramatic impact on the future of the ro-ro industry, a leading shipbroker in the sector has predicted.

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Fairplayweb site
MAY 23, 2000
  • Valdez tanker develops a leak
  • MacGregor buys linkspan specialist
  • MOL to buy back shares for stock options
  • Genoa faces waterfront dispute
  • Fincantieri loses 250 skilled workers
  • Start-up costs wipe out Salalah revenue
  • Fresh blow for ailing Hvide
  • K Line boosted by box upturn
  • Maersk to train Chinese seafarers
  • ICICI plans ship finance fund
  • Shippers threaten Manila privatisation plan
  • Kavala to be gateway to Balkans
  • Venezuela to help East Caribbean trade
  • Jan de Nul digs Chennai out of silt problem
  • Singapore yards record tough year
  • Panama Canal delays lengthen

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The Journal of Commerceweb site
MAY 24, 2000
  • Brazil official: customs strike is 'out of my hands'
  • Proposals to simplify import rules may be revised
  • China makes last push for trading rights
  • Small boat, LPG woes hit MC Shipping results
  • Allied Holdings taps Gross as president, CEO of Axis Group
  • Fraser new CEO of May Logistics
  • Virtual merger for U.S., Canadian railroads
  • Hongkong International Terminals gets HK$5 billion loan facility
  • Taiwan-Chinese air cargo venture planned
  • BA shows signs of turnaround despite loss
  • USDA seeks changes in proposed railroad merger rules
  • Four North American rails invest in Internet venture
  • It's the cargo hold for Lassie after June 1 on Continental
  • BAX Global unit to manage Vanguard supply chain
  • Mitsui O.S.K. Lines to combine logistics units into a single body
  • Big changes coming to North Atlantic
  • APL considers expanded use of Tanjung Pelepas
  • India terminal operator buys cranes to meet demand

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Antwerpse Lloyd n.v.web site
MAY 24, 2000
  • "La navigation maritime doit devenir plus intermodale"
    "Le secteur de la navigation maritime doit envisager davantage l'intermodalisme, travailler de façon plus commerciale et devenir plus accessible aux usagers... Nous ne sommes pas actifs dans la navigation maritime mais dans le transport."Avec ces paroles, Per Jessing, le secrétaire général du Forum Maritime suédois (Sjöfartsforum), a inauguré la cinquième édition de la manifestation RoRo à Göteborg. Selon Jessing, le secteur lui-même est en grande partie coupable du fait que les volumes de transport toujours grandissants ne recourent pas plus au mode maritime. Et ce malgré le fait que l'Europe avec ses 15.000 km de côtes et 2.000 ports est en quelque sorte "une île".
  • ICF veut relancer le Transsibérien en moins de 18 jours
    Avec l'entrée en vigueur du nouvel horaire d'été ce 28 mai, Intercontainer-Interfrigo lance de nouvelles initiatives, et la Belgique en général, Anvers en particulier, sont loin d'être oubliés. Ainsi que nous l'avions déjà annoncé, la fréquence du Brabo-Shuttle entre Anvers et la Suisse est doublée, il y a un nouveau train entre Anvers et Oleggio cinq fois par semaine dans le sens nord-sud, Zeebrugge est relié à Milan cinq fois par semaine dans les deux sens. Encore plus important, ICF va prochainement entamer des tests, sans doute fin juin, pour relancer le Transsibérien entre le Japon et la Corée d'une part, l'Europe d'autre part
  • Van Seumeren achète Mammoet, filiale de Nedlloyd
    Koninklijke Nedlloyd est tout de même parvenu à trouver un candidat pour sa filiale Mammoet. La filiale, 'en vente' depuis pas mal de temps, sera cédée à Van Seumeren B.V., installé à De Meern. La société italienne Decafin va également laisser à Van Seumeren sa participation de 33% dans la joint-venture Mammoet Decalift International. Nedlloyd a déclaré que le prix de vente du groupe Mammoet (111 mio. d'EUR) est "largement supérieur à la valeur comptable".
  • Terminaux publics ou dédiés... quelle stratégie pour les autorités portuaires?
    "Quelle est la valeur ajoutée pour un port en assurant un lien entre d'importants armements et manutentionnaires avec un réseau international extensif de terminaux, en leur accordant un terminal dédié ou semi-dédié? Par quelle stratégie les autorités portuaires respectives et autres entreprises portuaires devraient-elles constituer et valoriser des liens fonctionnels avec d'autres chaînons dans le faisceau portuaire fonctionnel (tant en façade maritime que dans l'hinterland)? S'agit-il d'une mission pour le seul secteur privé ou les autorités portuaires devraient-elles également jouer un rôle actif? Et s'il en est ainsi, quelle devrait être l'approche appropriée; réaliser des alliances via la techniques de participations croisées, ou mettre en place des réseaux indépendants avec le risque de voir une prolifération substantielle de terminaux dédiés?" Ces questions furent posées par Jan Blomme, chef du département recherches du Port d'Anvers, qui remplaçait l'échevin Delwaide lors d'une des sessions de la conférence TOC qui s'est tenue récemment à Rotterdam.

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