"IMAGEN Y SEGURIDAD" SON LAS RAZONES QUE ESGRIMEN PARA IMPONER ESA NORMA
Los principales puertos de España prohíben reparar barcos en los muelles para cruceros
Mientras en la terminal de trasatlánticos de Vigo amarran y reparan todo tipo de barcos -cableros, remolcadores, pesqueros, aduaneros, atuneros...- ninguno de los principales puertos españoles receptores de cruceros permiten ni ese variado tráfico ni esa actividad donde desembarca su exquisito pasaje. Barcelona Mallorca, Cádiz y Málaga disponen de instalaciones muy diferentes para acoger a esos hoteles flotantes, algunas con terminales exclusivas, y otras, en los muelles más despejados de mercancías. Pero tanto la mejor dotada, como Barcelona, como la menos preparada, caso de Cádiz, prohíben operaciones ajenas a la asistencia al crucerista y acotan al máximo ese recinto para garantizar "una buena imagen y seguridad"
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