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6 dicembre 2016 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 17.01 GMT+1

Unione Europea


La Commissione Europea ha autorizzato l'Italia ad utilizzare il Ferrobonus
L'intermodalità sarà sostenuta con una spesa di 20 milioni di euro per ciascuno degli anni 2016, 2017 e 2018

La Commissione Europea ha autorizzato la fusione tra Hapag-Lloyd e UASC
La compagnia di navigazione mediorientale dovrà cessare i collegamenti tra il Nord Europa e il Nord America

Accordo di cooperazione siglato da CLIA Europe e Cruise Europe
In occasione della partecipazione all'International Cruise Summit 2016, l'Autorità Portuale di Cagliari conferma l'ingresso nel porto sardo della turca Global Ports Holding

ESC e GSF denunciano l'impatto negativo sulla concorrenza del consolidamento in atto tra le compagnie di linea
Presentato uno studio sul conseguente effetto sulla supply chain

L'associazione dei porti tedeschi boccia la nuova proposta della Commissione UE sugli aiuti di Stato per i porti
Frank Dreeke, amministratore delegato del gruppo BLG Logistics, è il nuovo presidente di ZDS

Le associazioni europee del trasporto sollecitano l'UE a finanziare il completamento della rete infrastrutturale TEN-T
Kerdjoudj-Belkaid (Feport): una carenza di fondi potrebbe compromettere gravemente l'integrazione delle diverse modalità di trasporto e l'efficienza delle catene logistiche

ECSA e CLIA chiedono modifiche alla direttiva sugli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi
Verhoeven: servono impianti in grado di trattare nuovi tipi di rifiuti, un sistema di tariffazione ragionevole e una corretta applicazione della norma

L'ESPO Award 2016 è stato assegnato all'Autorità Portuale di Brema
Il tema del premio di quest'anno era la “Natura nei porti”

L'IMO conferma il 2020 come data per l'introduzione di combustibili più puliti per le navi
Soddisfazione della Commissione Europea e dell'ESPO

L'ECG sollecita le nazioni UE a ratificare il protocollo e-CMR per consentire l'evoluzione digitale della logistica automotive
Ad oggi è stato sottoscritto solo da nove Stati dell'Unione più la Svizzera

Cofinanziamento europeo all'Italia per l'acquisizione di due pattugliatori
Le unità navali saranno attrezzate per condurre operazioni di salvataggio in mare

Il greco Kyriakos Anastassiadis sarà il nuovo presidente di CLIA Europe
È amministratore delegato della compagnia Celestyal Cruises

Ok di Bruxelles all'acquisizione congiunta di UECC Ibérica da parte di Marmedsa e UECC Portugal
La società gestisce un terminal ro-ro nel porto spagnolo di Pasajes

Nuova proposta della Commissione UE per cambiare le norme sugli aiuti di Stati ai porti e agli aeroporti
Invito alle parti interessate a presentare osservazioni entro l'8 dicembre. Maggiore flessibilità per la durata delle concessioni nei porti

Soddisfazione degli armatori europei per l'attivazione della Guardia Costiera e di Frontiera Europea
Verhoeven: una maggiore condivisione delle capacità delle Guardie Costiere e delle informazioni sarà certamente di aiuto

Oggi è stata inaugurata la nuova Guardia Costiera e di Frontiera Europea
Avramopoulos: «d'ora in poi la frontiera esterna di uno Stato membro dell'UE è la frontiera esterna di tutti gli Stati membri»

Il regolamento sui biocidi può creare notevoli problemi all'industria navalmeccanica e armatoriale europea
Lo hanno sottolineato i rappresentanti di SEA SMRC, SEA Europe, ECSA e dei produttori di vernici alla Commissione Europea

Il trasporto marittimo è indispensabile per gli scambi commerciali dell'Unione Europea
Via mare avviene il 53% delle importazioni dell'UE e il 48% delle esportazioni

ESPO, l'attuale quadro legislativo TEN-T impone fondi UE per i porti in linea con gli obiettivi della politica europea dei trasporti
Ryckbost: sarebbe inopportuno utilizzare l'audit della Corte dei conti europea per porre in discussione la nuova politica TEN-T

La Corte dei conti europea boccia le modalità con cui l'UE finanzia i porti, investimenti che risultano inefficaci e non sostenibili
Tra le raccomandazioni, durante il periodo 2014-2020 non concedere finanziamenti UE ad infrastrutture portuali destinate al trasbordo o allo stoccaggio di container

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