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26. März 2017 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 22:48 GMT+2

Europäischen Union


Alla Martek Marine wichtiges von der Agentur EMSA europäisch für die Bereitstellung von droni für den Sektor maritim
Verranno anwendet., um die Kontrollen von den maritimen Grenzen, der Überwachung und der Bildschirmüberwachung von dem maritimen Verkehr zu fördern

bestätigt die Kommission EU Sanktionen für 776,5 Millionen Euro zu elf Fluggesellschaften von dem Sektor Transportflugzeug
wurde die analoge Entscheidung von Ende 2010 von dem Gericht von der Europäischen Union annulliert

ist das fließt Jahr die Nummer von den europäischen Crocieristi von +3.4% gewachsen
hat Erstmals million von den Passagieren übertroffen der deutsche Markt zwei

presst die Europäische Kommission, weil Spanien auf der hafen Arbeit die Normen EU die nationale Gesetzgebung anpasst
hat der spanische Minister de der Serna die Rücksendung von einigen Tagen von der Wahl auf spezifischem Decreto-legge dargelegt

laden Zehn europäische Vereinigungen von dem Shipping die EU ein. zu machen, um mehr die Beförderung auf dem Seeweg zu fördern
"ist "Bedarf von einer neuen Strategie für das Shipping für das folgende Jahrzehnt gültig," ,"- betonen CLIA Europe EBA, ECASBA, ECSA, EMPA ALTER, ETF, EuDA, Interferry und WSC, -" ,"dass" es "das zu

eine von dem indischen ECSA beauftragt Studie einiges Aussehen von der europäischen Politik für das Shipping verbessern
ist der ununterbrochen Sektor zu dem konkurrenzfähigen Wesen, aber unter Druck

In der Europäischen Union gibt die Industrie von dem Shipping Arbeit zu Personen direkt 640mila
sind maritimes von den Nationen UE/SEE 207mila

ECSA, der regional Standpunkt EU zu den Emissionen von dem Shipping begünstigt die Häfen EU von dem Med und jen Engländer Post
Rammarico von dem reeder Verein für die von den Vereinen von den Häfen von den Spediteuren zu der neuen parlamentarischen Abstimmung EU und ausdrückt Unterstützung

Feport lädt die Reeder zu "sich eine Bewegung" zu zu "geben" und sich zu einzusetzen ein., um die Frage von den Emissionen von den Schiffen im Sitz IMO zu lösen
Kerdjoudj-Belkaid: "wenn ein von den Teilen sich zu einer Verringerung von den Emissionen von dem Kohlenstoff nicht sorgt,", wird "das gesamte Ergebnis zu von unter von den Zielen bleiben unbefriedigend und das

sind die deutschen Reeder wütend für den Einschluss von dem Shipping im europäischen System von dem Austausch von den Emissionen
Nagel: "was will," ,"in die nachhaltige Weise die Emissionen von CO2 verringern" ,"muss" es "sich "einsetzen". ,"durch eine Verordnung den weltweiten Stand bei das IMO ihn" zu "machen"

hat das Parlament EU zugunsten des Einschlusses von dem Shipping im System von dem Austausch von den Emissionen ETS gewählt., von 2023 abzureisen
Ryckbost (ESPO): die Wahl würde müssen als einen Ansporn für die Baustelle von dem IMO zu velocizzare beabsichtigt sein. Verhoeven (ECSA): sie ist nicht die Weise zu verfahren. Das IKS fordert die Zustände EU auf., den Vorschlag abzule

Neu Fonds die Projekte von den Transportinfrastrukturen in der Europäischen Union finanzieren
Risorse werden auch von europäischem Fondo für die strategischen Investitionen herkommen

wird Mittwoch Centro Servizi für das Meer zu dem Europäischen Parlament vorgewiesen
Supporta, unter anderem, die Entwicklung von einigen strategischen finanziert Projekten durch das Programm CEF

Mission von Europäische Agentur Für Die Sicherheit Des Seeverkehrs in Italien
Confronto zu Rom zu Genua mit der Oberkommandantur von dem Körper von den Hafenbehörden und

Feport vertraut an, dass der Implementazione von der Verordnung auf den Häfen zulässt., die potenziellen beinhaltet Gelegenheiten in der Norm auszustellen
Kerdjoudj-Belkaid: die Adoption von dem Text schafft Erwartungen ungefähr eine Verbesserung von den Normen von der Governance von den Häfen und ungefähr die zielt Investitionen mehr

hat der Rat von der EU die Verordnung auf der Bereitstellung von den hafen Diensten und der finanz Transparenz von den Häfen adoptiert
wird 20 Tage nach der Publikation auf dem Gesetzblatt von der Europäischen Union In Kraft treten

lädt das ECSA die EU ein., sich zu der europäischen Liste von den Anlagen von dem Recycling von den Schiffen zu Drittland mehr bald zu öffnen
Verhoeven: es ist notwendig Werften euch einzuschließen, dass ich bereits die festlegt internationalen Standards von dem Abkommen von Hong Kong soddisfano

fordert das IMO die EU auf., keine einseitige Entscheidung auf den Emissionen von dem Shipping zu übernehmen
Lim: es würde nicht nur vorzeitig sein, aber würde es auch eine schwere Auswirkung auf der von dem International Organization voranbringt Arbeit haben Maritime

hat die Europäische Kommission die erst europäische Liste von den Anlagen von dem Recycling von den Schiffen definiert
Zwischen den 18 billigen Anlagen erscheinen nicht die italienischen Werften

hat die Europäische Kommission die italienischen Programme von den Anreizen Ferrobonus und der Marebonus gebilligt
Brüssel hat bestätigt, dass sie entsprechend zu den Normen EU auf den staatlichen Beihilfen sind

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