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24. Januar 2017 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 02:05 GMT+1

Europäischen Union


hat der Rat von der EU die Verordnung auf der Bereitstellung von den hafen Diensten und der finanz Transparenz von den Häfen adoptiert
wird 20 Tage nach der Publikation auf dem Gesetzblatt von der Europäischen Union In Kraft treten

lädt das ECSA die EU ein., sich zu der europäischen Liste von den Anlagen von dem Recycling von den Schiffen zu Drittland mehr bald zu öffnen
Verhoeven: es ist notwendig Werften euch einzuschließen, dass ich bereits die festlegt internationalen Standards von dem Abkommen von Hong Kong soddisfano

fordert das IMO die EU auf., keine einseitige Entscheidung auf den Emissionen von dem Shipping zu übernehmen
Lim: es würde nicht nur vorzeitig sein, aber würde es auch eine schwere Auswirkung auf der von dem International Organization voranbringt Arbeit haben Maritime

hat die Europäische Kommission die erst europäische Liste von den Anlagen von dem Recycling von den Schiffen definiert
Zwischen den 18 billigen Anlagen erscheinen nicht die italienischen Werften

hat die Europäische Kommission die italienischen Programme von den Anreizen Ferrobonus und der Marebonus gebilligt
Brüssel hat bestätigt, dass sie entsprechend zu den Normen EU auf den staatlichen Beihilfen sind

ESPO fordert die EU auf, Druck auf dem IMO zu machen, sodass ein System definiert., um eine Verringerung von den Emissionen von den Schiffen zu erhalten
Ryckbost: es wird klar, das, wenn es innerhalb des 2023 IMO ihn verwirklicht nicht haben wird, eine Initiative von der EU Unvermeidliche erscheint

ECSA lehnt das Verhältnis von der Kommission auf den Emissionen von dem Shipping ab Umwelt von dem Europäischen Parlament
sieht der Rapport vorher, dass es, in der Abwesenheit von einem System IMO, das Shipping muss. von 2023 abzureisen, im europäischen System EU ETS sein inklusiv

Feport ist die Verordnung auf den Häfen ein gutes Instrument, das aber muss., sehr durchführbar macht in einem kohärenten Bild sein
Kerdjoudj-Belkaid: der Text hat Leben zu großen Erwartungen ungefähr die Transparenz und die Beratung gegeben

Über freiem von dem Europäischen Parlament zu dem viert eisenbahn Paket
der Zorn von dem ERFA für "die verlorene Gelegenheit Bedingungen von der konkurrenzfähigen Parität zwischen der Eisenbahn und anderen Modalitäten von dem Transport schaffen"

ECSA bekräftigt die Unzufriedenheit für die fehlt Regelung von dem Marktzugang von den hafen Diensten
"haben" wir ", Jedoch nach 15 Jahren von den Verhandlungen jetzt endlich Prima liest". ,"- hat Verhoeven präzisiert -"

OK von dem Parlament EU zu der Verordnung auf dem Marktzugang von den hafen Diensten auf der finanz Transparenz von den Häfen und
von einer akzeptablen und verbesserndes Absprache in Bezug auf den ursprünglichen Vorschlag von der Kommission von dem Mai 2013 Mich.,- betont ESPO -

verbinden sich europäische Vereinigungen von dem Transport Einundzwanzig die EU., um eigene Instanzen bei zu tragen
Offrirà zu den europäischen Politikern ten-t beiträgt, zu den Koordinatoren von den Korridoren und zu den europäischen Agenturen

Feport ersucht die EU, ein normatives Bild einzurichten, das die in den Häfen berauben Investitionen regelt
können die hafen beraubt Techniker nicht fortsetzen anzulegen,- klagt der Verein an -, wenn die von den Investitionen in den Terminals und von ihrer Verwaltung anbieten Leistungen ausreichend nicht sind

hat die Europäische Kommission Italien genehmigt., den Ferrobonus anzuwenden
wird die Intermodalität mit einer Ausgabe von 20 Millionen Euro für jeden von den Jahren 2016, 2017 2018 gestützt, und

hat die Europäische Kommission die Fusion zwischen Hapag-Lloyd und UASC genehmigt
wird die Gesellschaft von der nahost Navigation müssen. die Verbindungen zwischen dem Norden Europa und dem Norden Amerika einstellen

von CLIA Europe und Cruise Europe kennzeichnet Kooperationsabkommen
In der Gelegenheit von der Anteilnahme zu dem International Cruise Summit 2016 bestätigt die Hafen Autorität von Cagliari den Eintritt in den sardischen Hafen von dem Türken Global Ports Holding

ESC, GSF klagen und die ablehnende Auswirkung auf der Konkurrenz von der Konsolidierung in der Tat zwischen den Gesellschaften von der Linie an
eine Studie chain

lehnt der Verein von den deutschen Häfen neues von der Kommission EU auf den staatlichen Beihilfen für die Häfen ab vorschlägt
Frank Dreeke ist Verwaltungsratsmitglied von der Gruppe BLG Logistics, der neue Präsident von ZDS

ersuchen die europäischen Vereinigungen von dem Transport die EU ten-t., die Ergänzung von dem infrastrukturellen Netz zu finanzieren
Kerdjoudj-Belkaid (Feport): ein Mangel von gründet würde können. schwer die Integration von den voneinand weichen Modalitäten von dem Transport und der Leistungsfähigkeit von den logistischen Ketten beeinträchtigen

ECSA, CLIA fragen und Änderungen zu den Direktiven auf den Hafenanlagen von der Sammlung für die von den Schiffen erzeugen Ablehnungen
Verhoeven: anlagen in der lage neue Typen von den Ablehnungen, einem System von der vernünftigen Gebührenerfassung zu behandeln dienen, und eine korrekte Anwendung von der Norm

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