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9 décembre 2016 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 18:21 GMT+1

Union Européenne


Vingt et un associations européennes du transport on allie pour porter ses instances prés de l'EU
Offrirà contribués aux politiciens européens, aux coordonnateurs des Couloirs TEN-T et aux agences européennes

Feport prompte l'EU à instituer un cadre normatif qui règle les investissements privés dans les ports
les opérateurs portuaires privés - il dénonce l'association - ne peuvent pas continuer à investir si les rendements offerts des investissements dans le terminal et de leur gestion ne sont pas suffisants

la Commission Européenne a autorisé l'Italie à utiliser le Ferrobonus
l'intermodalità sera soutenu avec une dépense de 20 millions d'euro pour chaque des ans 2016, 2017 et 2018

la Commission Européenne a autorisé la fusion entre hapag-Lloyd et UASC
la compagnie de navigation moyen-orientale devra cesser les liaisons entre le Nord Europe et le Nord Amérique

J'accorde de coopération paraphé CLIA Europes et de Cruise Europes
À l'occasion de la partecipation à l'International Cruise Sommet 2016, l'Autorité Portuaire de Cagliari confirme l'entrée dans le port sarde du turque Global Ports Holding

ESC et GSF dénoncent l'impact négatif sur la concurrence de la consolidation en acte parmi les compagnies de ligne
Présenté une étude sur le conséquent effet sur supply chain

l'association des ports allemands rejette la nouvelle proposition de la Commission EU sur les aides de l'État pour les ports
Frank Dreeke, administrateur délégué du groupe BLG Logistics, est le nouveau président de ZDS

les associations européennes du transport sollicitent l'EU à financier l'achèvement du réseau infrastructural TEN-T
kerdjoudj-Belkaid (Feport) : une carence de fonds pourrait compromettre gravement l'intégration des différentes modalités de transport et l'efficacité des chaînes logistiques

ECSA et CLIA demandent des modifications à la directive sur les installations portuaires de ramassée pour les refus produits des bateaux
Verhoeven : ils servent des installations en mesure de traiter des nouveaux types de refus, un système de tariffazione raisonnable et une correcte application de la règle

ESPO Award 2016 a été assigné à l'Autorité Portuaire de Brême
craint du prix de cet an était la «Â Nature dans les ports »

IMO confirme le 2020 comme donnée pour l'introduction de combustibles plus propres pour les bateaux
Satisfaction de la Commission Européenne et de ESPO

ECG prompte les nations EU à ratifier le protocole et -et-CMR pour permettre l'évolution digitale de la logistique automotive
à aujourd'hui a été souscrit seulement de neuf États de l'Union plus la Suisse

Cofinancement européen à l'Italie pour l'aquisition de deux pattugliatori
les unités navales seront équipées pour mener des opérations de sauvetage en mer

grec Kyriakos Anastassiadis sera le nouveau président de CLIA Europes
Est administrateur délégué de la compagnie Celestyal Cruises

Ok de Bruxelles à l'aquisition jointe de UECC Ibérica de la part de Marmedsa et UECC Portugal
la société gère un terminal ro-ro dans le port espagnol de Pasajes

Nouvelle proposée de la Commission EU pour changer les règles sur les aides d'États aux ports et aux aéroports
J'invite aux parties intéressées à présenter des observations dans le 8 décembre. Majeure flexibilité pour durée des concessions dans les ports

Satisfaction des armateurs européens pour l'activation de la Garde Costiera et de la Frontière Européenne
Verhoeven : un majeur partage des capacités des Gardes Côtières et des informations sera certainement d'aide

Aujourd'hui a été inaugurée la nouvelle Garde Costiera et de Frontière Européenne
Avramopoulos : «Â dorénavant la frontière extérieure d'un État membre de l'EU est la frontière extérieure de tous les États membres »

la règlement sur les biocidi peut créer des considérables problèmes à l'industrie navalmeccanica et armatoriale européenne
Ils l'ont souligné les représentants de SEA SMRC, SEA Europes, ECSA et des producteurs de peintures à la Commission Européenne

le transport maritime est indispensable pour les échanges commerciaux de l'Union Européenne
mer se produit le 53% des importations de l'EU et le 48% des exportations

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