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27 juin 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:23 GMT+2

Union Europťenne


Brexit, les expéditionnaires britanniques demandent à leur gouvernement d'assurer que le Royaume uni reste dans l'union douanière de l'EU
se craignent l'imposition de tarifs, majores des contrôles aux frontières, l'introduction de déclarations douanières et d'ultérieure bureaucratie

IMO délibère l'introduction dans SOLAS de standards plus elevés pour la stabilité des paquebots
Prévu l'augmentation jusqu'au 90% du niveau de sécurité des grands bateaux

ERFA exhorte à inclure les coûts extérieurs dans les systèmes de tariffazione des transports
Cela - il met en évidence l'association - stimulerait les usagers à adopter des comportements plus intelligents et plus ecologiques

ECSA et ICS invitent l'EU et la Chine à partager la stratégie de IMO pour réduire les émissions de CO2 de shipping
l'imposition de solutions régionales - ils ont réaffirmé Verhoeven et Hinchliffe - aurait un effet à effet contraire

Feport, les récentes modifications aux règles EU sur les ports ont créé un cadre favorable aux investissements
Bonz : il est essentiel que les actes législatifs soient appliqués de la même manière partout et que ne soit pas effectuée quelque interprétation extensive des dispositions

un nouveau groupe d'experts assistera la Commission EU en définition et application de règles en champ portuaire
Feront partie de l'European Ports Tribune

le Parlement espagnol a approuvé la seconde version du décret sur le travail portuaire
Crumlin (ITF) : celle-ci est «¬†«¬†une trahison dans les comparaisons des travaux portuaires éspagnols¬†». Les syndicats annoncent des journées de grève

la Commission EU a simplifié les règles sur les investissements publics dans les ports et dans les aéroports
Possible investir jusqu'à 150 millions d'euro dans les ports maritimes et jusqu'à 50 millions dans les ports internes sans préalable contrôle de Bruxelles

le BEI financie avec 75 millions d'euro le renforcement de la plate-forme logistique du port de Barcelone
Prévue la création environ de 4.000 nouveaux postes de travail directs et 6.000 dans poussé

Procédure d'infraction de Bruxelles contre l'Autriche pour l'application au cammionage de la loi contre le dumping salarial et social
Crea liens administratifs disproportionnés qui empêchent au correct fonctionnement marché j'interne

Cruise Lines International Association adhère à Confcommercio/Conftrasporto
Anastassiadis : augmenter les espaces de représentation est fondamental pour améliorer dialogue parmi les divers acteurs

la Commission Européenne a autorisé la concentration entre Hamburg Süd et Maersk Line
J'engage à terminer la partecipation de la compagnie allemande aux cinq consortiums Eurosal 1/SAWC, Eurosal 2/SAWC, EPIC 2, CCWM/Medandes et MESA

Adhésion de ECSA, ICS et BIMCO à l'ok du Parlement EU à ratifie de la Convention HNS sur la pollution causée des bateaux
le secteur de shipping - ils se sont rappellés des associations armatoriali - a entamé une campagne pour sa souscription et une prête entrée en vigueur

Alla Martek Marine une considérable vendeuse de l'agence européenne EMSA pour la fourniture de droni pour le secteur maritime
seront employés pour augmenter la puissance les contrôles des frontières maritimes et la surveillance et le monitorage de la navigation

la Commission EU confirme des sanctions pour 776.5 millions d'euro à onze compagnies aériennes du secteur cargo
l'analogue décision de fin 2010 avait été annulée du Tribunal de l'Union Européenne

l'an passé le nombre des crocieristi européens a crû du +3,4%
Pour la première fois le marché allemand a dépassé les deux millions de passagers

la Commission Européenne pressée parce que l'Espagne adapte la législation nationale sur le travail portuaire aux règles EU
le ministre espagnol de la Serna a exposé le renvoi de quelques jours du vote sur le particulière décret-loi

Dix associations européennes de shipping invitent l'EU à faire davantage pour promouvoir le transport maritime
«¬†Il y a besoin - ils soulignent CLIA Europes, EBA, ECASBA, ECSA, EMPA, ÂGE, ETF, EuDA, Interferry et WSC - d'une nouvelle stratégie pour la shipping valable pour la décennie prochaine, qui aille à au-delà du 201

une étude commandée de ECSA indique quelques aspects à améliorer de la politique européenne pour shipping
le secteur continue à être compétitif, mais il est sous pression

Dans l'Union Européenne l'industrie de shipping donne du travail directement 640mil à des personnes
Est 207mil les maritimes de nations UE/SEE

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