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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXVIII - Numero 4/2010 - APRILE 2010
Industria
Nuove eco gru nel Regno Unito
La ZPMC ha consegnato la prima spedizione di gru RTG al porto di
Felixstowe.
Le eco RTG, che saranno immesse in servizio preso il nuovo South
Terminal di Felixstowe, presentano le medesime dimensioni e hanno le
stesse capacità della maggior parte del moderno
equipaggiamento installato sul Trinity Terminal del porto.
Con una capacità di sollevamento di 40 tonnellate,
ciascuna gru da piazzale è capace di allargarsi su sette file
di contenitori ed è in grado di impilare un contenitore su
altri cinque.
La tecnologia “ecologica” della Siemens ridurrà
le emissioni di una percentuale stimata nel 40%, offrendo altresì
una corrispondente riduzione del consumo di carburante e
dell'inquinamento acustico.
Tutto ciò si ottiene mediante l'uso del sistema di
trazione ibrido della Siemens, che si basa su una centralina diesel
a velocità variabile abilmente sintonizzata.
“L'arrivo di queste gru rappresenta un'altra importante
pietra miliare nel contesto dell'ultimazione del progetto relativo
al Felixstowe South” afferma David Gledhill, amministratore
delegato della Hutchison Ports (UK), proprietaria del porto di
Felixstowe.
“Queste eco RTG sono al vertice dell'industria nella loro
classe, e, poiché sono assai efficienti dal punto di vista
operativo, ci aiuteranno a ridurre ulteriormente il nostro impatto
ambientale ed a conseguire i nostri obiettivi ambientali nel 2010”.
Oltre ad offrire una riduzione del consumo di carburante, il
sistema di trazione ibrido consente di montare un gruppo elettrogeno
di minori dimensioni, riduce la manutenzione del motore,
contribuisce ad una lunga vita del motore stesso, elimina il motore
al minimo ad elevate velocità e riduce la manutenzione delle
componenti della trazione elettrica.
La ZPMC ha prodotto le nuove gru a Shanghai prima di
trasportarle completamente erette alla volta del porto britannico,
dove ora dovranno essere sottoposte ad un “intenso
procedimento di messa a punto e collaudo” dichiara la
Hutchison, prima di diventare operativo nel nuovissimo terminal del
porto alla fine di quest'anno. (da: cargosystems.net,
20.04.2010)
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