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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXVIII - Numero 9/2010 - SETTEMBRE 2010
Trasporto marittimo
La Hapag-Lloyd aggiunge un secondo collegamento Nord
Europa/Africa Occidentale
La HL (Hapag-Lloyd), compagnia di navigazione con sede ad
Amburgo, ha concluso un accordo di noleggio di slot con il vettore
giapponese MOL (Mitsui OSK Lines) e dalla metà del prossimo
mese di ottobre offrirà un secondo collegamento quindicinale
nell'ambito dei traffici Europa/Africa Occidentale.
"La Hapag-Lloyd è sempre stata attenta a venire
incontro alle esigenze dei clienti" dichiara la compagnia di
navigazione in una comunicazione alla clientela.
"Poiché siamo uno dei maggiori vettori di
contenitori a livello mondiale, facciamo sì che le nostre
navi ed i nostri dipendenti siano sempre dove i clienti si aspettano
che siano".
L'accordo comporta che la HL acquisti slot sul servizio ARN
della MOL che scala
direttamente Thamesport, Anversa, Dakar, Tema, Lagos-Tin Can
Islands, Abidjan, Vigo
(su richiesta) e ritorna a Thamesport.
La HL afferma che potrebbero essere effettuati scali anche
presso il porto ghanese di Takoradi su base stagionale,
principalmente al servizio degli esportatori di cacao.
Il servizio impiega 3 navi della classe da 2.135 TEU e sarà
commercializzato dalla HL quale servizio WX2 (West Africa Express
2).
Il WX2 farà da complemento all'attuale collegamento West
Africa Express del vettore che viene effettuato congiuntamente alla
Zim Line.
Esso offre scali ad Amsterdam, Amburgo, Anversa, Dakar,
Lagos-Tin Can Island, Tema, Abidjan, San Pedro e ritorno ad
Amsterdam con due navi da 1.700 TEU.
La HL e la Zim contribuiscono ciascuna con una nave
all'operazione.
Come regione, l'Africa è diventata di gran lunga più
importante per la HL ed all'inizio di quest'anno la compagnia di
navigazione ha negoziato un accordo per la condivisione dello spazio
con la UASC e la Hanjin al fine di movimentare i carichi dal
Mediterraneo all'Africa Occidentale. (da: ci-online.co.uk,
28.09.2010)
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