testata inforMARE
8 février 2023 - Année XXVII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
20:52 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook


CENTRO INTERNAZIONALE STUDI CONTAINERSANNO XXXVII - Numero 15 LUGLIO 2019

PORTI

SI INASPRISCE L'OPPOSIZIONE POLITICA AI PROGRAMMI D'INVESTIMENTO DELLA COSCO SHIPPING NEL PORTO DEL PIREO

Gli interessi politici e finanziari sono ai ferri corti in ordine al futuro programma d'investimento della cinese Cosco Shipping per il Pireo, uno dei principali porti containerizzati del Mediterraneo.

L'investimento nel porto greco del Pireo in fase di rapida espansione è stato al centro di una riunione di alto profilo e variamente partecipata il 21 giugno fra la dirigenza della multinazionale cinese, il sindaco di Shanghai in visita Ying Yong, l'amministrazione recentemente rieletta della città portuale ed altre parti interessate.

La riunione ed i contatti ad alto livello sono avvenuti in seguito al fatto che il piano finanziario da 675 milioni di dollari della PPA (Autorità Portuale del Pireo) controllata dalla Cosco si è trovato continuamente di fronte ad ostacoli ed alla opposizione sia del governo greco che di enti locali.

L'opposizione si è intensificata per il piano della Cosco di aggiornare ed espandere i servizi di riparazione delle navi nell'ambito dell'area portuale così come a causa della proposta di realizzazione di un centro commerciale esclusivo, hotel di lusso ed un nuovo hub logistico all'interno degli spazi portuali.

Il rieletto sindaco del Pireo Yannis Moralis afferma che la sua amministrazione vorrebbe migliorare la cooperazione con la Cosco, ma vorrebbe altresì che l'autorità portuale controllata dai cinesi stringesse maggiormente i propri legami con la società e gli interessi imprenditoriali locali.

La Cosco Shipping con sede a Shanghai ha acquisito una quota di controllo della PPA nel 2016 dopo avere presentato l'offerta più alta in una gara internazionale prima del 2014.

La Cosco ha acquisito una concessione quarantennale per il porto, sebbene il governo di sinistra si fosse opposto a qualsiasi privatizzazione quando era all'opposizione.

La Cosco ha comprato il 51% della PPA ad agosto 2016, con un'opzione per un altro 16%, che acquisirà effettuando gli esborsi concordati nel contratto di concessione da 1,68 miliardi di dollari, che potrebbero raggiungere i 2,12 miliardi di dollari con gli investimenti.

L'ultima riunione fa seguito alla decisione della PPA di dire alla commissione del Ministero dei Trasporti competente per lo sviluppo e la pianificazione portuale che non presenterà un piano finanziario modificato, nonostante i suoi esponenti avessero richiesto delle modifiche: uno sviluppo più o meno atteso con le elezioni generali in programma in Grecia il 7 luglio.

La PPA guidata dalla Cosco ha condotto negoziati con il governo nel corso degli ultimi due anni in ordine al proprio ambizioso piano finanziario, ma non c'è ancora in vista una definizione della vertenza.

Con i sondaggi chiaramente favorevoli, il partito conservatore Nuova Democrazia ha promesso di portare avanti lo sviluppo del Pireo.

Il suo leader, Kyriakos Mitsotakis, incontrando i suoi sostenitori nella città portuale occidentale di Patrasso l'11 giugno, ha dichiarato che l'eliminazione degli ostacoli riguardo agi investimenti della Cosco nel Pireo è fra le prime due decisioni ministeriali del governo di Nuova Democrazia.
(da: seatrade-maritime.com, 2 luglio 2019)



CMA CGM serait d'acquérir la compagnie de voile La Méridionale
Marseille
Pourparlers en cours avec le groupe STEF
Pine Musolino a été élu président de MEDPorts
Pine Musolino a été élu président de MEDPorts
Tunis
Jordi Torrent a été nommé secrétaire général de l'association
Les composantes positives des revenus générés par les "certificats blancs" peuvent être soumises à la taxe sur le tonnage
Rome
L'Agence du revenu interne a indiqué qu'elle répondait à une instance du Grimaldi Group.
L'an dernier, le trafic contenant-conteneur géré par HPH Trust a diminué de -7,3%
Singapour
L'an dernier, le trafic contenant-conteneur géré par HPH Trust a diminué de -7,3%
Le déclin de l'activité s'est produit au second semestre de 2022
Récompensé la proposition de financement de projet pour le nautique à être déchargé dans le port de Cagliari
Cagliari
Les travaux seront réalisés dans trois ans.
CMA CGM et Port Authority de Barcelone ont été autorisés à acquérir le Puerto Seco Azuqueca
Madrid
La lumière verte de l'horloger espagnol de la concurrence
La troisième course pour les liaisons maritimes avec les plus petites Sardas sera également déserte.
Cagliari
Les syndicats demandent instamment de revoir l'interdiction des appels d'offres, en particulier dans le cadre du profil économique
LES DÉPARTS
Visual Sailing List
Départ
Destination:
- liste alphabétique
- liste des nations
- zones géographiques
Dans le port de Civitavecchia, un trafic illicite de déchets directs en Afrique a été arrêté
Cyvitavecchia
Saisie trois lots de marchandises pour un poids total de 32 tonnes
Gruber Logistics ouvre deux bureaux en Turquie
Gruber Logistics ouvre deux bureaux en Turquie
Heure
L'objectif est d'accroître le trafic vers et en provenance de l'Europe à travers le port de Trieste
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports espagnols a augmenté de 3,5%.
Madrid
L'année dernière, le trafic de marchandises dans les ports espagnols è a augmenté de 3,5%
Réduction du trafic de transit conteneurisé. Au quatrième trimestre, il y a eu une baisse de -1,1%.
DP World a reçu la course pour faire un terminal de conteneurs dans le port de Deendayal (Kandla)
Gandhidham
Joint venture Drydocks World-Aker Solutions pour moderniser les unités FPSO
Marfret augmente la fréquence des lignes directes Italie-Égypte
Gênes
Entrez un second navire
Cargotec et Konecranes enregistrent de nouveaux records de revenus annuels et trimestriels
Helsinki / Hyvinkää
En 2022, la valeur des nouvelles commandes acquises par les deux groupes a augmenté respectivement de 9,8% et 23,7%
En 2022, la valeur des nouvelles commandes acquises par ABB a augmenté de 6,7%
Zurich
Les résultats de l'activité commerciale ont enregistré un trimestre après trimestre
L'an dernier, le trafic maritime dans le détroit du Bosphore a diminué de -8,8%
Ankara
Le trafic maritime de l'an dernier dans le détroit de Bosphore è a diminué de -8,8%
Au dernier trimestre de 2022, la réduction était de -5,1%
Le SMC inclura le port de Livourne dans le service West Med-Middle East / India
Genève
Le lien a une fréquence hebdomadaire
PORTS
Ports Italiens:
Ancône Gênes Ravenne
Augusta Gioia Tauro Salerne
Bari La Spezia Savone
Brindisi Livourne Taranto
Cagliari Naples Trapani
Carrara Palerme Trieste
Civitavecchia Piombino Venise
Interports Italiens: liste Ports du Monde: Carte
BANQUE DES DONNÉES
Armateurs Réparateurs et Constructeurs de Navires
Transitaires Fournisseurs de Navires
Agences Maritimes Transporteurs routiers
MEETINGS
En Livourne, trois jours d'Assoports pour approfondir les aspects de la transformation urbaine dans la ville portuaire
Livourne
Vous rencontrerez deux groupes techniques ...
Jeudi à Milan une conférence de Fedespedi sur "La digitalisation logistique et le PNRR"
Milan
Depuis 2020, la Fédération a contribué à la construction du Plan.
››› Archives
REVUE DE LA PRESSE
L'Algérie investit 500 millions d'euros au Cameroun
(L'Expression)
3rd oil tanker body found, 5 workers still missing
(Bangkok Post)
››› Index Revue de la Presse
FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Daniele Rossi
Napoli, 30 settembre 2020
››› Archives
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
Tous droits de reproduction, même partielle, sont réservés pour tous les pays
Cherche sur inforMARE Présentation
Feed RSS Places publicitaires

inforMARE en Pdf
Mobile