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2 juin 2024 - Année XXVIII
Journal indépendant d'économie et de politique des transports
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Nouvelles originales
Au chantier naval Fincantieri de Sestri Posant le nouveau rôle de « pole de la construction navale polifunzionale »
l'accord entre entreprise, rsu d'entreprise, syndicats et Confindustria Gênes, qui prévoient 330 excédents, a été approuvée aujourd'hui de l'assemblée du personnel de l'établissement
16 Februar 2012

Stamani l'assemblée du personnel de l'établissement des Fincantieri de Sestri Posant à Gênes a approuvé à l'unanimité l'accord rejoint dans la soirée hier parmi entreprise, rsu d'entreprise, syndicats de catégorie et Confindustria Gênes, accord dont nous publions de suite le procès-verbal.

Fiom Cgil Gênes a expliqué qu'à front d'une demande initiale de 370 surnombres structurels, l'accord prévoit la mobilité volontaire pour 60 employés et la continuité productive du chantier à travers le nouveau rôle de « pole de la construction navale polifunzionale ». Les surnombres structurels, j'entrave sur lequel on a exacerbé la discussion - il a précisé le syndicat - ont été identifiés de l'entreprise comme excédents qui, à l'état des charges de travail, est de 330 unités, situation qui seront gérées, dans le domaine de quel prévu des accords de CIGS actuels (licenciement extraordinaire) sans que cela donne origine à des exodes définitifs, si pas sur la de base du critère de l'pas opposition, c'est-à-dire sur de base volontaire de l'employé.

« Ce différend - il a déclaré le secrétaire général de Fiom Cgil Gênes, Franco Grondona - s'est présenté en tant que vite très difficile parce que le groupe, à plusieurs reprises, a cherché de redimensionner, pour ne pas dire fermer, le historique chantier de Sestri Posant. Avec l'accord d'aujourd'hui nous obtenons un grand résultat c'est-à-dire cela de faire continuer à vivre le chantier et avec lui au-delà de 700 occupés. Notre attention reste haute même en relation aux problématiques liées aux maisons d'adjudication ».


Procès-verbal

Dans donnée… ils se sont rencontrés prés de Confindustria Gênes :
- les Fincantieri S.P.A. ;
- Confindustria de Gênes ;
- OSL Provinciaux de Gênes de FIM - FIOM - UILM,
- RSU des travailleurs du Site de Sestri Posant de prédite Société,

Précisé que :

  • il est actuel un accord en siège Ministériel, signé dans donnée 21 décembre 2011, pour l'utilisation de CIGS pour réorganisation qui intéresse tous les sites de l'entreprise ;
  • le secteur de la de la construction navale navale verse depuis longtemps dans une situation de très grave difficulté pour les effets de la crise économique mondiale. Le niveau de question de nouveaux bateaux a drastiquement baissé, en déterminant une situation de sovra-capacité productive, qu'on est ultérieurement aggravé pour l'entrée de nouveaux opérateurs, surtout, en extrême orient ;
  • la situation du secteur a devenu encore plus complexe pour la pression sur les prix qui la crise du marché naval a sensiblement développé et que la politique fortement agressive mise en champ de dictons opérateurs, de récent même dans le secteur des paquebots, a accentué à démesure ;
  • la situation qui s'est venue à déterminer suite à combien sur a rendu indispensable le départ d'un plan de réorganisation conclu au rééquilibrage économique, productif et industriel qui l'Entreprise a mis à point pour garantir un futur à ses sites et poser les prémisses pour je relance du secteur ;
  • pour le site de Sestri Posant la situation de crise intervenue il va à impattare sur un système productif qui résulte ultérieurement pénalisé d'une logistique défavorable et de lourdes carences sur le plan infrastructural ;
  • la complexité de la problématique et necessité de définir des solutions particulières pour vous poser remède ont trouvé ponctuelle confirmation dans l'Accord de Programme, ont souscrit dans donnée 28.7.2011, avec les Autorités de Gouvernement (MiSE et MIT) et les Autorités Locales (Région Ligurienne - Province de Gênes - Commune de Gênes - Autorité Portuaire de Gênes - Tendu des Pétroles de Gênes S.P.A.), qu'on propose la réalisation et l'agrandissement de l'aire industrielle du Port de Gênes Sestri, traverse des interventions infrastructurales (réalisation de nouvelle place opérationnelle par remplissage de miroir aqueux, rilocalizzazione des installations pétrolifères à terre, réalisation d'un nouveau boa offshore), dont réalisation reste nécessairement jointe aux déterminations de compétence des susdits sujets publics ;
  • de la necessité de ce que sur exposé il se fait explicite de la mention dans le procès-verbal souscrit dans donnée 21.12.2011 pour l'ouverture de CIGS pour réorganisation qui intéresse, de 1.1.2012, tous les sites de l'Entreprise et pour le départ d'un procès de réduction du personnel basé sur la messe en mobilité stimulée de la part de quel il entendait exprimer la volonté de ne pas s'opposer à la résolution du rapport de travail.
Tout ce précisé, pour ce qui concerne le site de Sestri Posant, l'Entreprise actionnera pour en valoriser la structure, dans le domaine de redessine d'organisation/productif, dans le rôle de « pole de la construction navale polifunzionale ».

Dans telle optique, il est prévu que les situé utilisations les bassins et les quais existants pour les activités de construction navale et les ateliers, même pour des produits manufacturés mécaniques de grosses dimensions.

Sur la de base de telle configuration productive, le site ira actionner avec les chantiers du versant Adriatique, avec lesquels elles seront réalisées des solutions d'intégration gestionnaire/technicien et opérationnel, au fin de maximiser les potentialités sinergiche offertes d'un système complété.

La mission du site pourra être ultérieurement agrandie en relation aux oeuvres qui trouveront réalisation dans l'aire, suite à le remplissage à mer de la part de l'Autorité Portuaire.

Pour dicton situé le plan de je redessine des activités, en cohérence avec les volumes prévus pour les segments auxquels sont destinés, délinée aussi l'engagement de l'Entreprise à mener à bien avec détermination une série de mesures incisives sur le plan d'organisation ainsi que, à vallée des activités de remplissage dont sur, sur le plan impiantistico et productif à renforcement de l'efficacité globale du site.

Parallelèment aux actions d'entreprise, il est indispensable, pour les objectifs d'amélioration à rejoindre, de la contribution des ressources, à réaliser à travers une prestation qui sache viser avec détermination aux valeurs de récupération déterminées.

RSU on déclare disponibles à assurer le plus grand engagement dans la direction de l'implication des ressources, pour en favoriser une prestation améliorée en termes de partecipation, durée, exécution et continuité, ainsi comme déjà exprimé dans l'accord 1.4.2009 et dans le suivant procès-verbal de 16.7.2009, même à travers une meilleure organisation du travail.

En outre, les Parties s'engagent, au fin de défendre la continuité d'entreprise du chantier, en cas de confrontation, à réaliser toutes les procédures de refroidissement prévues de l'accord 28.10.2000. Les O.S.L et RSU, en relation à l'action de suspension du travail qui causent des interruptions des activités tels à compromettre les contrats souscrits, on engage aussi à soutenir activement toutes les actions possibles de l'Entreprise, ordinaires et extraordinaires, tendues à la consigne dans les temps prévus des bateaux en travail.

Combien ensuite à la problématique de la charge de travail future à partir de quel prévu au point 9) du présent verbal ainsi que des résultats de la nécessaire récupération d'efficacité dans les structures et dans les activités, conséquentes même à la réalisation de l'accord de programme dont en prémisse, l'Entreprise a identifié une situation d'excédent qui, à l'état, se chiffre dans n. 330 unités qui seront gérées, dans le domaine de quel prévu des accords de CIGS actuels, sans que cela donne origine à des exodes définitifs, si pas sur de base du critère de l'pas opposition, comme prévu au point 6) du présent verbal.

Aux travailleurs impliqués dans le procès de réorganisation elles seront maintenues, dans le domaine de CIGS sont en vigueur de partir de 1.1.2012, les mesures complémentaires à l'appui le revenu dans les modalités, temps et quantité prévus aux sens et pour les effets de l'accord 1.4.2009, complété avec procès-verbal de 16.7.2009

En se référant à la situation sur indiquée, les Parties ont convenu ce qui suit :

  1. l'Entreprise engage à ne pas se recourir à des licenciements forcés des excédents ;
  1. les Parties s'engagent, au fin de gérer le personnel intéressé avec les modalités dont en prémisse, à entamer vite d'une parcours de messe en mobilité aux sens de L. 223/91 ;
  1. ils seront posés en mobilité conclue à la mise à la retraite les travailleurs qui exprimeront l'pas opposition et qu'ils mûriront les qualités de retraite avant la période de mobilité même. À des dictons travailleurs il sera affecté le traitement stimulant prévu de l'accord de CIGS cité en prémisse ;
  1. elles se poseront dans être tout les actions, pour combien de possible aux Parties, aptes garantir au personnel intéressé à la mise à la retraite à travers une parcours de mobilité, que les relatives qualités de retraite restent ceux qui préexistent aux récentes modifications législatives ;
  1. ils seront aussi posés en mobilité conclue aux ricollocazione les travailleurs pas ayant des qualités dont au point 3), qu'ils exprimeront l'pas opposition au licenciement. À eux il sera pratiqué, à titre d'essor à l'exode, le traitement dont à l'accord de CIGS cité en prémisse ;
  1. ils pourront être des places en mobilité un maximum de 60 travailleurs basés sur l'pas opposition ; au cas où exprimant l'opposition ils ne résultaient pas supérieurs au susdit nombre, les Parties s'engagent jusqu'à d'heure à souscrire des ultérieurs accords de mobilité aux sens de L. 223/91 ;
  1. au fin de gérer le personnel pour lequel ils ne recourent pas les critères de l'pas opposition et donc il ne soit pas possible dans le domaine du présent accord la messe en mobilité, l'Entreprise posera dans être, en cours de CIGS, les suivantes lignes d'action préalable comparaison avec RSU :

    • activation d'appropriées parcours formatives et de reclassement professionnels, fonctionnels à garantir une opportunité de ricollocazione du personnel suspendu ;
    • je bloque sélectif du turn over d'entreprise ;
    • novation du rapport de travail ;
    • ribilanciamento parmi le nombre de personnes préposé indirectes et directes ;
    • transfert intrasito ;
    • transformation sur de base volontaire des rapports de travail full de time part à time ;
    • transferts individuels en domaine d'entreprise sur de base volontaire ou pas opposition ;
    • exodes stimulés volontaires, même je traverse parcourus d'outplacement par primaire société à cela affectée ;

  2. Là où ils restent, au terme de CIGS sont en vigueur ou de sa poursuite situations vous ne réabsorbez pas dans les termes précédents ou en raison de substantielles modifications du marché, les parties on rencontrera pour définir les ultérieures actions possibles au fin minimiser l'impact sur le plan social.
  1. relativement aux modalités d'application de CIGS pour réorganisation il sont en vigueur, les Parties reconfirment les mécanismes d'emplacement au chômage et la rotation périodique, prévus de citée CIGS, demande au Ministère du Travail, en spécifiant que, en considération de la fungibilità de profils professionnels, elle se rendra équitable la période de CIGS individuel pour les travailleurs impliqués, en tenant compte de la tenue du procès productif en termes de coûts, temps et efficacité. Des dictons mécanismes dont de rotation périodique iront concerner tout le personnel avec l'exception ils mûriront les qualités de retraite dans l'arc de vigenza de la mobilité et des travailleurs qu'ils feront demandée spontanés d'emplacement en CIGS sans rotation. Les Parties on engage à garantir l'effective application des principes de réalisation de la rotation même à travers des rencontres périodiques.
  1. Les Fincantieri engage à s'allouer dans le site de Sestri Posant la construction d'une unité semi-sommergibile pour le transport et je lance d'autres unités navales ou portions d'elles et produits manufacturés de grosses dimensions, qui permettront une continuité productive, ils arrêtent en restant les excédents dans l'entité précédemment indiquée.

    En particulier, dite construction, le départ de laquelle productif est, à l'état actuel, prévisible pour le mois de septembre, il est en mesure de garantir de 320.000 heures de travail dirigé avec un engagement de ressources qui, moyennement, se chiffre dans 250/300 unité, avec achèvement à la moitié du 2013.

    À l'unité dont sur il pourra s'ajouter la construction d'une plate-forme flottante pour l'écoulement des refus solides urbains, là où il se donne suivi aux manifestations d'intérêt exprimées à ce sujet des Institutions. Cela assurerait des ultérieures 180.000 heures de travail dirigé, en portant l'occupation globale environ à 400 unités.
Les Parties se donnent acte qui dans donnée 20.2.2012, prés des locaux de la Direction de Site, sera souscrit un procès-verbal produit d'expérience et une définitive conclusion de la procédure ex art. 4 et 24 de la loi 223/91 pour le personnel intéressé.

Lit, confirmé et souscrit



FINCANTIERI SPA


OO.SS.LL.


RSU


CONFINDUSTRIA GÊNES
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Chabahar Port: US says sanctions possible after India-Iran port deal
(BBC News)
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FORUM des opérateurs maritimes
et de la logistique
Relazione del presidente Mario Mattioli
Roma, 27 ottobre 2023
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Trafic trimestriel des conteneurs en croissance pour Eurogate et Contship Italia
Hambourg
Au cours des trois premiers mois de 2024, les volumes ont augmenté de 8,0% et de 4,9% respectivement.
Meyer Werft a livré à Silversea le nouveau paquebot de croisière Ray Silver
Papenburg / Vienne
Elle a une capacité de 728 passagers
Au cours des trois premiers mois de 2024, les nouvelles commandes acquises par Fincantieri ont chuté de -40,7%.
Rome
Stable des revenus
Appel d'offres pour l'ajustement structurel d'un quai du port d'Ancône
Ancône
Le montant du contrat est de 16,5 millions d'euros
Les opérateurs portuaires de La Spezia appellent à une relance du port
La Spezia
Ils sollicent des actions ciblées et efficaces
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports monténégrins a augmenté de 1,8%
Podgorica
Le flux vers et en provenance de l'Italie a augmenté de 16,2%
GNV installe un système pour assurer la stabilité des navires
Gênes
Le NAPA Stabilité, développé par le NAPA finlandais, a été étendu aux ferries
A décidé de supprimer -24,9%% des marchandises dans les ports croates au premier trimestre de cette année
A décidé de supprimer -24,9%% des marchandises dans les ports croates au premier trimestre de cette année
Zagreb
Les contenants étaient égaux à 92mila teu (-0,4%)
Vard construira deux navires d'opération du service de mise en service
Trieste
Ils sont destinés à une société à Taïwan
La nouvelle station maritime du port de Termoli est en marche.
Termoles
En 2023, le grimpeur Molisan a traité plus de 217mila passagers (+ 5%)
Nouvelle ligne du RCEV qui relie les ports de La Goulette, Livourne, Salerne et Rades
Gênes
Sera inauguré le 21 mai
Au cours des trois premiers mois de 2024, les revenus de Wan Hai Lines ont augmenté de 8,1%
Taipei
Bénébénéfice net d'environ 143 millions de dollars américains
La tendance de croissance des Taïwanais Evergreen et Yang Ming se poursuit.
Taipei / Keelung
En avril, elle a augmenté de 42,4% et de 35,3%, respectivement.
Evergreen commande 10 000 nouveaux conteneurs
Taipei
L'engagement de 32,3 millions pour le conteneur international Dong Fang (Hong Kong)
Vard construira un navire de construction d'énergie océanique pour l'île Offshore
Trieste
Il sera livré au premier trimestre 2027. Option pour deux autres navires
Lombardie parmi les régions les plus vertueuses du transport alimentaire
Milan
Plus de 50% des véhicules à température contrôlée sont immatriculés dans les classes 5 et 6.
Performance économique trimestrielle positive de Wallenius Wilhelmsen
Lysaker / Oslo
Ad Emanuele Grimaldi sur 5,12% de la capitale du Höegh Autoliners
Au cours des trois premiers mois de 2024, le trafic de conteneurs à New York a augmenté de 11,7%
New York
En mars, la croissance était de 22,1%
Inauguré le chemin de la connexion avec les nouvelles zones du port de Piombino
Plongez
L'infrastructure a coûté 10,1 millions d'euros.
Le premier trimestre de l'année difficile pour les Finnlines
Helsinki
Augmentation des coûts d'exploitation
En 2023, le chiffre d'affaires du Fercam a diminué de -6%
Bolzano
Création d'une société en Lituanie
ICTSI a enregistré des résultats économiques trimestriels
Manille
Au premier trimestre de cette année, le trafic de marchandises dans les ports albanais a augmenté de 3,4%
Tirana
Les passagers ont diminué de -1,9%
Accélération de l'époque pour faire du port de la Spezia et de sa nouvelle troport la première ZFD
La Spezia
Ils demandent des agents maritimes, des douaniers et des transitaires.
Service d'acheminement aérien et passagers dans les ports d'Olbia et du Golfe Aranci
Cagliari
Il sera géré par les Services Fiduciaires Roman Italpol
Décision de supprimer -15,1% des marchandises dans le port de Tarente au premier trimestre
Tarente
Les charges à l'atterrissage ont diminué de -21,0% et celles à l'embarquement de -8,7%
Cette année, le forum national de transport de fret ferroviaire Mercintrain aura lieu à Padoue.
Padoue
Il aura lieu dans le cadre de la Green Logistics Expo.
Inauguré à Safaga, en Égypte, une usine de construction de remorqueur
Safaga
Dix unités navales seront mises en service pour l'Autorité du canal de Suez
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Numéro de TVA: 03532950106
Presse engistrement: 33/96 Tribunal de Gênes
Direction: Bruno Bellio
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