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21 November 2008 The on-line newspaper devoted to the world of transports 04:14 GMT+1



COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS YEAR XXIII - Number 10/2005 - OCTOBER 2005

Safety & security

La sicurezza continua a comportare costi per i vettori presso i porti containerizzati statunitensi

La Conferenza Terminal New York ha annunciato un sovrapprezzo di 4 dollari USA su tutti i containers pieni al fine di ripagare i provvedimenti inerenti alla sicurezza.

Tale sovrapprezzo sarà applicato ai vettori marittimi che faranno scalo presso le sue infrastrutture a partire dal 1° ottobre 2005, anche se la riscossione effettiva avverrà solo per i carichi di trasbordo.

I membri della conferenza comprendono la American Stevedoring, la Global Terminal and Container Services, la Port Newark Container Terminal, la New York Container Terminal e la Universal Maritime Service Corp.

Le infrastrutture della Maher Terminals e della APM Terminals non partecipano alla conferenza. Il porto di New York/New Jersey nel 2004 ha movimentato 4.478.480 TEU.

Anche l’Autorità Portuale di Jacksonville ha annunciato un onere di 2 dollari USA/contenitore per la sicurezza da applicarsi alle navi con più di 200 contenitori pieni a bordo da applicarsi a partire dal 1° ottobre 2005. Gli altri carichi verranno assoggettati ad un onere di 1 dollaro USA/piede lineare.

L’autorità portuale ha dichiarato che ciò contribuirà a ripagare meno della metà delle spese relative alla sicurezza operativa, dell’ordine di 4 milioni di dollari USA, cui essa si aspetta di dover far fronte nel 2006. Jacksonville, nel 2004, ha movimentato 727.660 TEU.
(da: Containerisation International, ottobre 2005, pag. 9)




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