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02 December 2008 The on-line newspaper devoted to the world of transports 14:49 GMT+1



COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS YEAR XXVI - Number 1/2008 - JANUARY 2008

Legislazione

La Commissione Europea chiarisce alcuni aspetti della normativa sull'ambiente

La Direzione Generale per l'Ambiente della Commissione Europea ha sorpreso molti dichiarando di essere adesso favorevole alla pubblicazione di linee-guida finalizzate ad aiutare le Autorità Portuali e gli operatori terminalistici ad interpretare in modo più efficace la normativa dell'Unione Europea sull'ambiente.

La suddetta guida è necessaria perché i paesi membri dell'Unione Europea sembrano avere opinioni diverse sulle iniziative che occorre intraprendere prima che i permessi di programmazione possano essere autorizzati.

Sino allo scorso mese di dicembre, la DG Ambiente sosteneva che la legge è legge e che avrebbe dovuto essere già abbastanza nota.

Peraltro, parlando alla conferenza sul Waterfront a Bruxelles, Patrick Murphy, capo dell'unità per la conservazione della natura e la biodiversità, ha dichiarato che le linee-guida sarebbero state di aiuto e che esse dovrebbero essere pubblicate entro la fine del 2008.

Patrick Verhoeven, segretario generale della ESPO (Organizzazione dei Porti Marittimi Europei) ha commentato al riguardo: “Siamo felici di apprendere questa notizia, e più che leggermente sorpresi, dal momento che questa scadenza, originariamente stabilita dalla DG Trasporto ed Energia, era stata tranquillamente eliminata dalla direttiva sui porti recentemente proposta dalla Commissione Europea.

Si tratta di una passo nella giusta direzione.

Occorre farne altri ancora, peraltro, come il far sì che la nuova normativa venga presa tempestivamente in considerazione.

Ad esempio, alcune delle nuove norme attualmente all'esame del Parlamento europeo sanciscono che i materiali di risulta del dragaggio dovrebbero essere trattati come rifiuti, anche se non inquinati.

In caso di approvazione, ciò renderebbe complicato e costoso senza necessità la dismissione dei materiali dragati, laddove sinora si era trattato di una questione assai semplice.
(da: Containerisation International, gennaio 2008, pag. 17)


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