COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	ANNO XXIII - Numero 11/2005 - NOVEMBRE 2005

Lo specialista intermodale tedesco Kombiverkehr ha appena dato il via ad un nuovo servizio di treni-blocco, il Bohemia Express, da Duisburg a Losovice due volte alla settimana in entrambe le direzioni, in collaborazione con il proprio partner Bohemiakombi. Vengono offerte connessioni da Lovosice alla volta di diversi terminal nella Repubblica Ceca ed in Slovacchia.

Dalla Germania all’Austria, la società ha aggiunto due partenze settimanali in ciascuna direzione al suo servizio di treni-blocco Mozart Express II, aumentandone così la frequenza a cinque volte alla settimana. Da Wels, la Kombiverkehr offre collegamenti alla volta di altre destinazioni in Austria, Slovacchia ed altre località ancora più ad est con il suo nuovo Hungaria Express via Budapest.

Tra la Germania e la Svezia, il servizio di treni-blocco da Duisburg a Malmö, ridotto nei mesi estivi, è stato ripreso per tre volte alla settimana, riducendo di un giorno i tempi di viaggio alla volta del terminal svedese.

Nell’ambito del proprio servizio per la Spagna, la Kombiverkehr ha raddoppiato la propria capacità sul suo convoglio del mercoledì da Colonia e Ludwigshafen a Bayonne ed Irun, nonché sul viaggio di ritorno al venerdì. La società ha in programma un nuovo incremento della capacità a dicembre.

In risposta all’aumento della domanda di collegamenti con Madrid, la Kombiverkehr ha iniziato ad effettuare propri treni-blocco tre volte alla settimana in ciascuna direzione da Irun al terminal Abroñigal di Madrid. La frequenza di tale servizio, in caso di richiesta, potrebbe essere aumentata sino a sei volte alla settimana.

Essa sta altresì programmando di dare il via ad un viaggio di ritorno due o tre volte alla settimana da Neuss/Colonia ai terminali spagnoli di Grenollers e Constanti.

In Germania, la Kombiverkehr ha aggiunto una sesta partenza da Ludwigshafen al sabato al proprio servizio regolare dal porto a Lubecca. Essa ha altresì ampliato il proprio collegamento Monaco-Lipsia a Schkopau una volta alla settimana per il trasporto di prodotti chimici.
(da: Cargo Systems, novembre 2005, pag. 13)