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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
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ANNO XXVIII - Numero 10/2010 - OTTOBRE 2010
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Trasporto intermodale
La NYK migliora il servizio ferroviario per Duisburg
La NYK ha incrementato la frequenza del proprio servizio
ferroviario da Rotterdam a Duisburg fino a sei viaggi andata e
ritorno alla settimana.
A febbraio venivano effettuate operazioni con solo tre convogli
alla settimana, di modo che l'incremento rappresenta un conseguente
miglioramento del 100%.
La crescita corrisponde ad un incremento del 29% dei traffici
containerizzati movimentati dai cinque terminal contenitori di
Duisburg nei primi sei mesi dell'anno, sino a 1,1 milioni di TEU.
Poiché tale percentuale è stata superiore al 17,7%
conseguito a Rotterdam, Anversa e Zeebrugge, gran parte del quale ha
riguardato i carichi di trasbordo, ne consegue che la maggior parte
dei contenitori viene oggi riempita e svuotata nell'interno.
Duisburg è il più grande porto terrestre europeo
sul fiume Reno.
La sua area dell'hinterland copre principalmente la Germania
centrale e l'Europa centrale, ma i suoi centri di distribuzione
possono talvolta essere utilizzati al servizio di regioni più
lontane, quali quelle dell'Europa Orientale.
Il servizio ferroviario DRX (Duisburg Rail Express) di proprietà
della NYK va dal terminal Delta della ECT a Rotterdam al terminal
D3T di Duisburg - che appartiene congiuntamente alla NYK ed alla CMA
CGM - con tempi di viaggio di sei ore per le importazioni e di sette
ore per le esportazioni ed è programmato principalmente ai
fini della connessione con i servizi marittimi a lungo raggio
Asia-Europa della NYK.
Il D3T è stato inaugurato nel 2008 e ha recentemente
celebrato la movimentazione di 125.000 TEU.
Klaus-Peter Barth, amministratore delegato della NYK Line
(Deutschland), sottolinea: "Avendo movimentato il suo
centoventicinquemillesimo container dopo soli due anni e mezzo di
attività, possiamo essere ottimisti circa il futuro del
nostro terminal contenitori terrestre a Duisburg.
Le nostre aspettative per il D3T quale hub-chiave per
l'hinterland sono adesso pienamente realizzate.
Il riscontro positivo da parte dei nostri clienti si esprime in
lodi all'elevata qualità del servizio del terminal ed alla
veloce lavorazione dei box.
Ci aspettiamo un aumento dei risultati nel corso dei prossimi
anni".
Le elevate prestazioni del D3T vengono principalmente attribuite
alle rapide ed efficienti consegne del terminal.
I tempi di lavorazione sono di circa 20 minuti per box.
Dal momento che il D3T viene classificato come piazzale per
contenitori (CY), le polizze di carico della NYK possono indicare
Duisburg quale luogo di origine o destinazione della merce.
(da:
ci-online.co.uk, 19.10.2010)
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