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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
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ANNO XXX - Numero 15 GIUGNO 2012
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Progresso e tecnologia
Nuova soluzione ad Anversa per la precisione della
localizzazione nelle operazioni in piazzale
La Septentrio, ditta specializzata in posizionamento, ha
utilizzato un sistema tecnologico combinato per le operazioni
containerizzate da piazzale della PSA HNN presso il porto di
Anversa.
Il suo ricevitore PolaRx2 assicura una precisione da 1,2 a 2
metri sino a 2-5 cm, a seconda della tecnica utilizzata.
Si usa uno speciale programma originale per limitare l'influsso
dei riverberi e per ristabilire i segnali GPS molto rapidamente dopo
ogni interruzione del segnale: si tratta di una caratteristica
importante, dal momento che le straddle carrier spesso si muovono al
di sotto di grandi gru, dove i segnali GPS possono essere
ostacolati.
Allo scopo di assicurare il livello di precisione richiesto - il
99,9% del tempo - la Septentrio ha utilizzato altresì le
informazioni dell'EGNOS (Sistema Europeo Geostazionario di
Copertura) che consiste di una rete di stazioni terrestri, diffuse
su tutta l'Europa, e di tre satelliti geostazionari.
Le stazioni terrestri monitorano in continuazione le prestazioni
del sistema GPS: queste informazioni vengono utilizzate per
calcolare le correzioni, che sono poi trasmesse agli utenti mediante
satelliti geostazionari.
“Una ricevente GPS in grado di ricevere i segnali EGNOS,
come il PolaRx2, può servirsi di queste correzioni per
migliorare la propria soluzione relativa al posizionamento”
afferma Jan Leyssens della Septentrio.
“A differenza di altre tecniche GPS diverse, questo
approccio non richiede una distinta ricevente di riferimento.
Non c'è nemmeno bisogno di una infrastruttura radio per
inviare le correzioni dalla ricevente di riferimento alle riceventi
sulle straddle carrier”.
La Septentrio ha lavorato con il personale dei terminal
contenitori per creare un collegamento fra la ricevente PolaRx2 ed
il software centrale per la gestione del piazzale.
Se il gruista della straddle carrier dovesse raccoglie un
contenitore sbagliato, o ne scaricasse uno nella posizione errata,
il sistema di gestione del piazzale invierà automaticamente
un avviso al mittente, che a sua volta contatterà il gruista
perché corregga l'errore.
(da: portstrategy.com,
09.12.2012)
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